Most chtěl cyklostezku ukončit značkou „cyklisto sesedni“. Po připomínkách ji stáhl

Nová cyklostezka po výsypkách

Most v posledních letech vybudoval cyklostezku na které je trasována cyklotrasa CK 3113 přes rekultivované výsypky v části Komořany. Trasa je zpevněná a vede k vyústění do ulice Pod Hněvínem. Právě tam magistrát v září 2025 zveřejnil návrh opatření obecné povahy, který počítal mimo jiné se svislou dopravní značkou C14a s textem „CYKLISTO SESEDNI Z KOLA“.

Příkaz k sesednutí nemá oporu v normě

Spolek přátel dopravy poukázal na to, že příkaz k sesednutí nemá oporu v žádné technické normě ani předpisu a v dané křižovatce mu chybí jakékoli odůvodnění. Ulicí Pod Hněvínem přijíždějící vozidla navíc zatáčejí o 90 stupňů v úzkém profilu se zlomem nivelety a musejí jet pomalu. Podle statistik Centra dopravního výzkumu nebyla v celé ulici evidována jediná nehoda s účastí cyklisty od roku 2006 do doby podání připomínky.

Spolek také argumentoval, že vodorovné dopravní značení navrhované v témže OOP – konkrétně symbol značky P4 „dej přednost v jízdě“ namalovaný na vozovce – je dostatečným opatřením a příkaz k sesednutí je s ním v logickém rozporu. Vodorovné dopravní značení říká vozidlům, jak se v křižovatce chovat; C14a (Cyklisto, sesedni z kola) by pohyb na kole zakazoval úplně.

Výsledek: stažení OOP a nové řešení

Dopravní komise Rady města Mostu připomínku projednala 6. října 2025 a vzala ji na vědomí. Původní návrh OOP byl stažen a řízení zastaveno. V rámci následného balíku dopravních úprav ve městě (tzv. protokol 8) bylo nakonec přistoupeno k prostému řešení: na místě má přibýt pouze značka P4 „dej přednost v jízdě“ a příslušné vodorovné dopravní značení. Žádný příkaz k sesednutí z kola se sem nakonec umísťovat nebude.

Jak si Most stojí v cyklistické infrastruktuře

V žebříčku CykloRank, který hodnotí množství cyklistické infrastruktury, se Most v roce 2025 umístil na 28. místě ze 127 hodnocených českých měst nad 10 tisíc obyvatel.