Dříve představené cykloobousměrky v Dejvicích a Bubenči nejsou jediným přírůstkem k lepší prostupnosti městskou částí, který přibyl s jarní sezónou na Praze 6. Další cyklobousměrky přibyly na Ořechovce, Bateriích i na Petřinách.
Většina cykloobousměrek vznikla na podnět občanů. Ty dlouhodobě sbírá na Praze 6 radní pro dopravu Ondřej Matěj Hrubeš (ODS) a předává šestkovému odboru dopravy. Pokud je o cykloobosuměrku zájem a nelze snadno nalézt ekvivalentní alternativní trasu, a odbor dopravy cykloobousměrku vyhodnotí jako bezpečnou a realizovatelnou, je snaha o její vyznačení.
Takto v uplynulých letech vznikla na šestce řada realizací a ne jinak je tomu i letos. Respektive proces je delší, pokud je vyznačení bez komplikací, pak od prvního podnětu občana po reálné vyznačení v ulicích města uběhne přibližně jeden rok.
Kudy tedy občané na šestce projedou od letoška snáze?
Protisměrný průjezd cyklistů byl umožněn v několika úsecích ulic na Ořechovce, které přímo navazují na Střešovickou. Konkrétně se jedná o úseky ulic Špálova, Východní, Západní a Lomená. Ve většině případů je na protisměrný průjezd cyklistů ještě upozorněno piktogramy ve vozovce.
Tyto nové cykloobousměrky výrazně usnadňují napojení Ořechovky na Střešovickou a pomáhají lokálním vazbám. Například cyklobousměrka ve Špálově výrazně zkracuje trasy při průjezdu z Ořechovky do Sibeliovy. Naopak cykloobousměrka v Západní umožňuje snadný příjezd do oblasti Ořechovky z ulice Nad Hradním vodojemem. Všechny tyto realizace výrazně zkracují trasu, nebo umožňují minimalizaci interakce s rušnou Střešovickou.
Další krátký lokální průjezd byl umožněn v části ulice Na Zástřelu v oblasti Baterií. Nově je tak usnadněn v této oblasti příjezd z ulice Na Bateriích do ulice U První baterie. Tato cykloousměrka je ve výčtu trochu výjimkou, tentokrát nevzniká na podnět občanů, ale na podnět od Hlavního města Prahy na úseku samosprávných činností a to s cílem zlepšení podmínek příjezdu do ulice U První baterie. V navazujícím úseku k ulici U Druhé baterie nebyla zřízena kvůli již výrazně menší šířce ulice.
Zajímavou realizací je krátká cykloobousměrka Štolbova na Petřinách. Kromě toho, že se jedná o legalizaci průjezdu pouze přibližně v délce 50 metrů, zbytek ulice byl i dříve obousměrně průjezdný i pro motorová vozidla, tak se také jedná v podstatě o cykloobousměrku odnikud, protože ulice je fakticky slepá. Navazující Na Okraji zůstává jednosměrná a kromě několika přilehlých domů tak cykloobousměrka obslouží již jen chodníček z ulice Sestupné. Ten ale nutno podotknout legalizován pro průjezd kol nebyl.
Jak vysvětluje odbor dopravy, podnět na tuto realizaci přišel od obyvatele s požadavkem na zkrácení dojezdové trasy cyklistů při jízdě ulicí Sestupnou (od ulice V Domcích) k Ústavu makromolekulární chemie AV ČR. Při příjezdu z Liboce a po vytlačení chodníčku od Sestupné tak již lze popojet až k Akademii věd bez nutnosti dalšího tlačení kola nebo jízdy v protisměru proti pravidlům silničního provozu.
Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲
Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz
komentář