Květnový pel-mel

Protože na webu nemáme kolonku drobných oznámení, prezentujeme i v květnu krátké zprávy formou jednoho pel-mel článku. Zmíníme se stručně o květnové cyklojízdě a zkritizujeme novostavbu parkové stezky na Jižním Městě. Situaci na Praze 4 vám prezentují dvě zajímavá fotoalba. Pozveme vás na ochutnávku cyklostezky Vítkovem a prezentaci projektu, který by mohl odvážně spojit pražské náplavky. Na závěr pak dojde na několik proseb a výzev: čtenářka hledá parkování pro své kolo v blízkosti Václavského náměstí, Oživení bude sčítat cyklisty a shání brigádníky. A Prahou na kole nabízí prostor pro vaše fotografie a texty, jakož i pro zapojení se do práce na webu.

Střednědobé uzavírky

Jak už bylo řečeno, letos se s uzavírkami doporučených i značených tras docela roztrhl pytel. Po týdenním uzavření náplavky došlo koncem dubna na dlouhodobější tahanice kolem průjezdu trasy A44 letištěm Letňany (připravujeme článek). S uzavírkou počítejte také na trase A216 na Jižním Městě, kde je čerstvě přerušená (značená) pěšina od Milíčovského vrchu k panelačce vedoucí směrem ke statku u ulice K Milíčovu. Výstavba druhého přemostění železniční trati za Lanovým mostem pak už zjara zdevastovala mostek spojující Hostivař a okolí Skalky (zde naštěstí máme v mapě novou objízdnou trasu). Zkrátka a dobře, letos se dějí věci.

Květnová cyklojízda

Na květnové cyklojízdě se jelo z Jiřáku na Vyšehrad. Snad jarní únava způsobila, že trasa vedla velmi krátce a bočními uličkami, téměř bez potřeby špuntovat. Selanka skončila v Kongresové, kde bylo třeba převést kola přímo po chodníčku mezi dvěma parkovišti pražského dopravního inspektorátu. Následující téměř nesjízdné kočičí hlavy na Vyšehradě pak předvedly, že tohle město zadarmo nikomu nic nedá.

Finále na benefici Jako zázrakem pořádaným sdružením Asistence bylo ale příjemné a důstojné, také díky péči pořadatelů a sdružení Auto*Mat, kteří na místě zajistili stojany.

Ochutnávka vítkovského tunelu

Kdo z vás netrpělivě očekává otevření cyklostezky z Tachovského náměstí na Krejcárek, má šanci na ochutnávku: Už toto pondělí bude stezka v rámci předkolaudačního (a možná taky trochu předvolebního ;-) ) dne otevřených dveří představena veřejnosti.

Publikujeme text pozvánky:

Dovolujeme si Vás pozvat
CYKLISTICKÉ ODPOLEDNE NA KREJCÁRKU
v pondělí 24. května 2010 v 16.00 hodin

Start od autobusové zastávky Krejcárek, křižovatka ulic Pod Krejcárkem a Pod plynojemem.
Na programu je exkluzivní prohlídka cyklistického tunelu pod Vítkovem, soutěže o věcné ceny či exhibice trojnásobného mistra světa v biketrialu Martina Šimůnka.
Na místě budou také pražští odborníci na cyklistickou dopravu, kteří Vám zodpoví veškeré otázky týkající se výstavby cyklostezek v Praze.

Zásah mezi náplavky

Akce Městské zásahy Praha 2010, v DOXu umístěná prezentace architektonických myšlenek měnících tvář Prahy, má jeden pro cyklisty velmi zajímavý příspěvek: Návrh na realizaci pontonové cyklostezky překonávající ,,vakuum“ mezi Mánesem a Rudolfinem.

Propojení slepých konců cyklostezky pontonem – vyzývavé řešení pro trasu A2 (prezentace projektu v pdf zde).

Prezentace projektu pontonové cyklostezky s výkladem autorů proběhne v úterý 2.6. v 19h. v centru současného umění DOX, (Poupětova 1, Praha 7 – Holešovice). Na všechny návrhy (které v řadě případů stojí když ne za realizaci, tak alespoň za zamyšlení) se pak můžete zajít podívat až do 2.8.

Centrální park na Jižňáku s novou cyklostezkou

Prakticky dokončená je první etapa cyklostezky v centrálním parku na Jižním Městě. Současné vedení nevyhovuje kapacitně, za pěkných dní se situace začíná podobat náplavkám a tak je nová trasa zapotřebí. Bohužel už první zkušenosti ukazují na dva ,,drobné“ nedostatky realizace. Schválně, jestli na ně přijdete z následujících fotografií:

Ano, kdo jste tipovali, že souběh dlážděného chodníku a asfaltové cyklostezky nažene všechny uživatele parku na stezku, hádali jste správně. Druhá věc, kterou si nedovedu vysvětlit, je pak neexistující napojení stezky na ulici U Modré školy. Chodník patrný ještě na leteckých snímcích z roku 2008, kterému k dokonalosti chybělo jen sražení obrubníku, byl pro jistotu kompletně odstraněn, asi aby nikoho nenapadlo využít cyklostezku třeba k cestě do práce. Kdepak, kdo chce z parku pokračovat po ulici, bude i nadále překážet na chodníku od výstupní zastávky autobusů k přechodu k metru.

Dvě fotoalba z Prahy 4

Branický rezident (a člen cyklokomise) Tomáš vloni za pěkného odpoledne nasčítal v ústí Jeremenkovy ulice za dvacet pět minut devatenáct cyklistů. Jejich fotografie byly tehdy poslány na Prahu 4 jako argument, že řešení je zde nutné.

Velmi poučné fotoalbum bylo nedávno zveřejněno, s velkou pravděpodobností proto, že nejnovější návrh městské části požaduje po cyklokomisi řešení chodníkovou cyklostezkou. Pro směr dolů, kde se na kole běžně jezdí 30-40, je to návrh velmi odvážný.

Jak se tedy v úzkém hrdle ústí Jeremenkovy ulice reálně jezdí, můžete vidět zde.

Ve stejné městské části je téměř dokončená realizace chodníkové stezky podél Budějovické ulice od Vyskočilovy pod Vokáčovu. Po luxusním nájezdu patrně nastane rozpačitý závěr, možná že ale budeme překvapeni…

Několik fotografií rozestavěné stezky najdete v tomto albu od Squishe.

Výzvy a dotazy

V tomto měsíci se sešly hned tři různé výzvy.

Velký cyklistický průzkum potřebuje brigádníky

Velký průzkum cyklistických preferencí uzavřel první, dotazovací část (o výsledcích průzkumu budeme informovat). V červnu se průzkum posouvá do další fáze, tentokrát půjde o sčítání a sledování cyklistů na nejexponovanějších pražských křižovatkách.

O.S. Oživení proto hledá pro dny 16. a 23.6. brigádníky na sčítání. Jednalo by se o celodenní placenou brigádu na jeden nebo oba dny. Případní zájemci se mohou už teď hlásit na mailu dotazniky@prahounakole.cz .

Žádost o pomoc při parkování kola

Píše nám čtenářka Jitka:

Obracím se na Vás s problémem, který mě již léta coby náruživou cyklistku sužuje. Navzdory veškerému mému úsilí se mi nepodařilo prosadit v instituci, kde pracuji, a kterou je Česká tisková kancelář, Opletalova 5-7, Praha 1, možnost parkování kola v budově. Přesto bych ráda do práce na kole jezdila, hledám tedy nějaké místo v centru kolem Václaváku, kde bych mohla bezpečně parkovat kolo, v rozsahu od 7 hodin ráno do 10 hodin večer, protože pracuji na směny. Případně bych si kolo vyzvedávala dříve, kdyby to nešlo tak dlouho. Ale úplně venku na ulici se mi ho celé dny nechávat nechce.

Kdybyste měli pro mě nějaké řešení případně mě nasměrovali na místa či instituce či servery, kde by mi mohli pomoci.

Zároveň si myslím, že by můj případ mohl posloužit jako modelový pro spoustu jiných cyklistů, kterým není umožněno parkov ta kolo na pracovišti, minimálně od nás z četky bych taky o pár adeptech věděla.

Jediné, co můžu v tuto chvíli udělat, je zeptat se vás, čtenářů: Nemůžete někdo nabídnout bezpečné uložení kola? Pište na mail redakce nebo do komentářů pod článkem.

Chcete napsat článek, nebo se stát redaktorem Prahou na kole?

Prahou na kole chce být i nadále kvalitním informačním zdrojem o městské cyklistice v Praze. Naši redaktoři mají ale letos řadu jiných závazků, a tak je obsah webu v poslední době poněkud monotématičtější, než bychom rádi. Proto máte nyní vynikající šanci zapojit se do projektu Prahou na kole, a to způsobem, který vám bude vyhovovat. Přijímáme články, ale také lidi, kteří budou ochotní naučit se je vkládat do redakčního sytému ;-) .

Bohužel, projekt je (aspoň letos) pořád na čistě dobrovolné bázi. Na druhou stranu, ponořování se do světa pražské cyklistiky, do dění v ulicích, na magistrátu, na městských částech a v neziskovkách vám může přinést zajímavé zkušenosti. A ty, jak se říká, jsou k nezaplacení.