Na křížení Rohanského nábřeží a ulice Thámova v pražském Karlíně se objevilo nové, neoficiální řešení pro cyklisty. Někdo zde na vlastní pěst upravil nájezdy na dopravní ostrůvek na cyklotrase A421 propojující Žižkov, Karlín a pravobřežní trasu A2. Malá „guerillová“ akce umožňuje lidem jedoucím na kole vyhnout se rušnému přechodu, který byl doposud jedinou možností, jak se přes ulici dostat.
Ačkoliv jde o značenou městskou cyklotrasu, na křižovatce dlouhodobě chybí legální přejezd pro cyklisty. Oficiálně se zde na kole stále nesmí křižovatku překonat jinak než sesednutím a vedením kola. Přechod je navíc velmi vytížený, protože slouží pěším na cestě ke stanici metra, do Karlína, na břeh Vltavy i na Žižkov.
Nově vzniklé nájezdy umožňují cyklistům přejet ostrůvek pohodlněji a bezpečněji. Zároveň zlepšují napojení z cyklopruhu na Rohanském nábřeží směrem do Thámovy ulice a dál do Karlína.
Město tvrdí, že úpravu křižovatky samo provést nemůže, protože pozemek patří soukromé firmě – konkrétně společnosti RiGa Thamova, jejíž společník je Serge Borenstein, zakladatel developerské firmy Karlín Group. Radní pro majetek Adam Zábranský (Piráti) uvedl, že město na jaře firmu kontaktovalo s dotazem, zda by byla ochotna pozemek neprodávat někomu jinému, aby mohlo dojít k dohodě a zřízení oficiálního přejezdu.
Do doby prodeje pozemku se zdá, že cyklisté budou odkázáni na toto neformální řešení. Tento typ „gerila“ úprav není v Praze výjimkou – podobný nájezd přes obrubník vznikl loni v Praze-Libuši. Známý guerillový vjezd vznik dříve také u Vysočanské drážní cyklostezky. V tomto případě město nakonec průjezd legalizovalo vybudováním oficiálního chodníku. Lidé také často svépomocí provádí úklid cyklostezek.
Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲
Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz
Karel 16. 6. 2025, 07:15
26
1
Kolem jsou hezké nové moderní domy v hodnotě miliard korun, a silnice před nimi vypadá jak na balkánském venkově. Hnusné křivé obrubníky, vyšlapaná tráva a teď designový majstrštyk v podobě gerilového nájezdu. Nádhera.
tik 16. 6. 2025, 07:24
8
21
fck travnik, jedu na kole, voe!
Clovek 16. 6. 2025, 11:24
15
Stejne na to navazuji kocici hlavy nejhorsiho kalibru a velmi uzky prujezd s chodci podel vychodu z metra. Ten prujezd nelze resit bez znacnych investic, ktere nikdo urcite nebude ochoten dat.
Kdo se neboji lehciho automobiloveho provozu, je zde lepsi nechat princip stranou a jet Breitfeldova, Saldova, Pernerova. Kdyby na techto sirokych ulicich nakreslili cervene cyklopruhy, bude tato cesta vhodnejsi pro temer kazdeho.
Andrej 16. 6. 2025, 11:38
2
1
Podľa katastra daná plocha patrí Hlavnému mestu Praha, tak ako to môže patriť Skanske?
Martin Šnobr 16. 6. 2025, 14:51
3
Andrej – ten ostrůvek zeleně a část křižovatky Thamovy patří soukromé firmě. Viz katastr.
Nightrider 16. 6. 2025, 15:43
2
6
Chvíli mi trvalo, než jsem pochopil, že je řeč o trávníku mezi Rohanským nábřežím a Pobřežní, ne o ostrůvku uprostřed Rohanského nábřeží. Jo, tady by se průjezd velice hodil, ale v téhle konkrétní podobě je nebezpečný: kříží proudy od západu na sever a od severu na východ, které můžou mít zelenou, i když zbytek křižovatky stojí. Do něčeho takového vjet z místa, odkud to teoreticky nejde a proto to nikdo nečeká, není dobrý nápad. Dá se argumentovat "selským rozumem" - když vidím, že tam něco jede, počkám. Ale jestli někdo pospíchá tolik, že nemohl popojet o 10 m dál a vzít to po přechodu, který má právě teď naprosto bezpečnou zelenou, nedělám si iluze.
Kuba 16. 6. 2025, 17:11
17
1
Nightrider: Předpokádám, že to použije právě člověk, kterej vyjede ze severu z U mlýnského kanálu na zelenou s těmi auty. Přičemž je nebude křížit, ale pojede s těmi, která míří doleva na východ k Palmovce a od nich se odpojí do přímého směru do Thámovy.
Moc používané to tipuju nebude, ale jako signál politikům, že lidem už skutečně dochází trpělivost s tím, jak Praha čím dál víc zaostává za ostatními městy v Evropě mi to přijde dobrý...
tik 16. 6. 2025, 18:47
5
7
Kuba 16. 6. 2025, 17:11
Hele, mozna tomu nerozumim, ale dost to zni, ze dopravni predpisy plati pro auta a ne pro kola. (prikazane smery z U mlynskeho kanalu).
Ale kdyztak me oprav.
Kostik 16. 6. 2025, 21:25
4
4
Kuba 16. 6. 2025, 17:11
Osobně bývám na teto křižovatce hodně často - bydlím Na Ohradě. Obvyklé najíždím na chodník, čekám s chodci na zelenou a pak objíždím ostrůvek uprostřed abych se dostal na jinou stranu přechodu. Díky teto novince nebudu muset obtěžovat chodce a spěchat, abych překročil silnici rychleji něž oni.
https://imgur.com/a/QbDnWxW
tik 17. 6. 2025, 00:03
4
11
Kostik 16. 6. 2025, 21:25
Odhadem jedine, co asi neporusujes za predpisy, je maximalni rychlost ve meste a ani tam si nejsem jist.
Gratuluji.
Kostik 17. 6. 2025, 07:56
4
1
Tik
Bohužel, teď to jinak nejde. Až toto město přestane ignorovat moji existenci na půlce křižovatek(zahrnuje to nejen pravidla ale i infrastrukturu) tak možná je začnu dodržovat. Zatím, budu jezdit co nejpohodlnějším a nejbezpečnějším způsobem(aktuálně, předpisy nezajištuji ani jedno)
prt 17. 6. 2025, 11:57
10
2
tik 16. 6. 2025, 18:47
Tak je to výjezd do místa ležící mimo pozemní komunikaci, takže směr porušit lze. Třeba jako tady: https://mapy.com/s/fofuvacehe (ne jen kola, ale i příjezd vozidel na parkoviště restaurace SOHO).
Horší je s jízdou přes zeleň (de iure / de facto bych se zelení bál nazvat).
Ondra 17. 6. 2025, 12:08
8
Tak ještě guerilla cyklopikto, aby bylo jasné kudy jet :-)
komentář