Praha 2 nově nabízí lidem na kolech bezpečné parkování přímo ve vozovce. Městská část dokončila instalaci cyklostojanů na celkem zhruba deseti místech. Stříbrné konstrukce, které pojmou až šest kol, se objevily zejména před přechody tam, kde v minulosti bylo stání kol vyznačeno pouze barvou.
„Nechceme, aby parkování kol ubíralo místo chodcům. Vozovka je pro stojany logičtější místo,“ vysvětlil radní pro dopravu Tomáš Halva (TOP 09) tuto akci. Ačkoliv se realizace zpozdila kvůli problémům s dodávkami, všechny plánované stojany jsou již hotové a v provozu.
Stojany umístěné ve vozovce mají kromě praktického využití i bezpečnostní přínos. Pomáhají zamezit nelegálnímu parkování automobilů v rozhledových místech u křižovatek, což zlepšuje výhled pro chodce i řidiče. Zároveň dávají lidem na kolech jasný signál, že správné místo pro jízdu je právě ve vozovce, nikoliv na chodníku. Ve většině západoevropských měst je tento typ infrastruktury běžnou součástí uličního prostoru.
Z důvodu obav z trvalého zabrání části vozovky jsou stojany kotveny tak, aby je bylo možné v případě potřeby snadno demontovat. Tím je zajištěna flexibilita například při změně dopravního režimu nebo při údržbě a čištění komunikace.
Přesné umístění všech stojanů lze najít na webu Prahy 2 nebo v mapě Městem na kole. Jde zhruba o tyto lokace:
Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲
Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz
tik 30. 6. 2025, 00:28
1
14
nastroje prava: policie, soudy, zakony... a cyklostojany.
Proste takovy stesti, ze se zase brm brm ukrojilo misto a " Pomáhají zamezit nelegálnímu parkování automobilů"
tik 30. 6. 2025, 00:32
5
9
jo a phun fact: mesto tim zlegalizovalo privatizaci verejneho prostoru soukromymi firmami bolt a spol, ktere, pokud vim, stale za zabor neplati nic.
Oho, nebude to privatizovany soukromy prostor nejakym mistnim [[slovo smazáno redakcí - vulgarita, pozn. red.]], co chce parkovat pod okny, my to dame nadnarodnimu korporatu!
My jsme mazani!
Matěj 30. 6. 2025, 09:13
13
"...se realizace zpozdila kvůli problémům s dodávkami"
Doufám, že ne těmi parkujícími na přechodu 🙃
Nightrider 2. 7. 2025, 15:14
9
1
Tři fun facty pro Tika:
1) Brm brm se žádné místo neukrojilo, těsně vedle křižovatek nesměla parkovat ani předtím. Jasně, mohlo se to natruc zaslepit něčím, na čem by nemohla parkovat ani cink cink, ale nenapadá mě nic, co by nebylo dražší a obtížněji demontovatelné.
2) Není to legalizace pro žádného soukromníka, ale parkoviště přístupné pro kohokoli. Ano, soukromníci ho můžou využívat taky (zatím, dokud ten připravovaný zákaz neprojde hlasováním), ale nemají ho vyhrazené.
3) Parkování pod okny pro každého místního není technicky proveditelné, do šířky jednoho vchodu se nevejde tolik parkovacích míst, kolik tam může být bytů. Tahle úprava na tom nic nezměnila.
Piskvor 3. 7. 2025, 15:41
3
Ale Marx přece říkal, "každému dle jeho potřeb," a parkovat auto pod oknem je dokonce _nezbytná_ potřeba!!!
Mickey 4. 7. 2025, 09:44
5
Žádný z provozovatelů sdílených koloběžek a jízdních kol nepotřebuje k odstavování svých zařízení ten cyklostojan. Ten slouží výlučně pro veřejnost, pro osobní kola.
komentář