Praha 11: podchod u Chodovské tvrze po rekonstrukci, cyklostezka zůstala při starém

Došlo také ke zlepšení povrchu a celkové úpravě prostoru, samotné vedení trasy ale zůstalo stejné jako před opravou. Původní poškozená konstrukce byla nahrazena novým betonovým podchodem, který je nyní esteticky upravený a doplněný o nástěnnou malbu. Ta má zároveň sloužit jako prevence proti nelegálním graffiti.

Podchodem by dle pražského cyklogenerelu měla v budoucnu procházet cyklotrasa A423, která propojí stanici metra Chodov, Chodovskou tvrz a bazén Jedenáctka. V současnosti ale trasa není vyznačena.

Nový podchod, staré problémy s návaznostmi

Přestože je podchod po rekonstrukci ve výrazně lepším stavu, návaznosti pro cyklodopravu chybí. Na straně u Chodovské tvrze se na stezku z vozovky nelze legálně dostat – kdo dodržuje pravidla, musí sesednout, kolo vést po chodníku a teprve u podchodu nasednout. Na druhé straně zase chybí přechod nebo přechodopřejezd, který by umožnil lidem na kole bezpečně překonat hlavní komunikaci a pokračovat dál po ulici.

Redakce Městem na kole tento problém předala bývalému radnímu pro dopravu Martinu Duškovi (Piráti), který uvedl, že se situací bude zabývat dopravní výbor Prahy 11.

Podchody v Praze: zachovat, nebo odstranit?

Otázka budoucnosti pražských podchodů není nová. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) v roce 2022 za náměstka pro dopravu Adama Scheinherra (Praha Sobě) vypracoval manuál, který zmapoval všechny podchody v metropoli a doporučil, zda je zachovat, zrekonstruovat, nebo nahradit přechody pro chodce.

Podchod u Chodovské tvrze byl vyhodnocen jako smysluplný a vhodný k rekonstrukci, která nyní proběhla. Naopak například podchod Türkovy na nedalekém Litochlebském náměstí IPR doporučil nahradit klasickým přechodem. V budoucnu navíc podchod u Chodovské tvrze získá další význam díky plánované tramvajové trati na Jižní Město, která povede po Türkově ulici.