Když v roce 2023 procházím svých necelých čtrnáct tisíc fotek z Nizozemska z let 2012, 2013, 2014 a 2015, jsem na sebe v jedné věci naštvaný. Z dnešního pohledu mám až moc fotek kol, lidí a jejich nákladů na kolech. I mě totiž fascinovala ta přirozenost, lehkost, oblečení podle destinace – ne podle cesty.
Alespoň v pražském Karlíně a Holešovicích denně potkám lidi, podle kterých soudím, že v přirozenosti a lehkosti, byť ve výseku populace, Nizozemsko doháníme. Nemyslím jen lidi oblečené podle destinace – hodně třeba na sdílených kolech.
Myslím i opatrný nástup nákladních kol v metropoli. Myslím i více rodičů dopřávajících dětem dobrodružství jízdy do školy a ze školy na kole. Těch všech jsem v letech 2012-2015 v Praze moc nevídal, a jinde mě fascinovali. Většina galerie je z křižovatky Piet Kranenbergpad a ulice IJsbaanpad – na Google streetview zde. Fotky jsou z července či srpna 2015.
Teď si myslím, že jsem si měl ohlídat, že jsem v Nizozemsku vyfotil opravdu každou křižovatku a úseky cyklostezky či ulice, kterými jsem projel. Ty totiž v ulicích až na výjimky – často nedokonalé napodobeniny – v Česku v roce 2024 stále nemáme. Můžu to brát pozitivně: místa v Nizozemsku navštívit a nafotit znovu.
Často je mezitím znovu přestavěli a ambiciózně vylepšili.
Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲
Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz
