U Hostivařské přehrady vznikl „asphalt art“. Má zklidnit provoz na stezce

Publikováno: 10. září. 2026, 2 min. čtení
Autor: Martin Šnobr
Úvodní foto: prahoprojekt
Publikováno: 10. září. 2026, 2 min. čtení
Autor: Martin Šnobr
Úvodní foto: prahoprojekt

Na společné stezce pro pěší a cyklisty podél Hostivařské přehrady v Praze 15 vznikla nová výtvarná instalace kolem!. Barevná malba přímo na asfaltu má podle autorů přispět ke zpomalení pohybu v místě, kde se potkávají lidé jdoucí pěšky či jedoucí na kole, a zároveň přidat stezce uměleckou hodnotu.

Instalace leží na trase pražské cyklotrasy A23, která v tomto místě prošla v roce 2022 rekonstrukcí. Instalaci tvoří výrazné barevné plochy, krátké výpovědi a otázky věnované tématu hledání klidu a „únika“ z každodenního tempa. Součástí jsou také motivy inspirované dětskými hrami, například skákací panák, šipky nebo jednoduché figury.

Cílem zásahu je opticky narušit souvislou plochu stezky a přirozeně přimět její uživatele ke zpomalení a větší pozornosti vůči okolí. Jde o formu takzvaného asphalt artu, tedy výtvarného využití povrchu komunikace. V pražském prostředí jde o poměrně neobvyklý typ zásahu, zvlášť přímo na společné stezce pro pěší a cyklisty.

Cílem je narušit souvislou plochu stezky

Součástí instalace je také QR kód, přes který mohou kolemjdoucí anonymně nebo pod svým jménem odpovídat na otázky odkud kam míří. Některé odpovědi mohou být následně využity v dalších uměleckých výstupech projektu.

Za instalací stojí PRAHO! project, registrovaný spolek vedený Annamarií Čermákovou a Veronikou Matějkovou, který se věnuje uměleckým zásahům ve veřejném prostoru. V rámci jeho aktivit vzniklo například také výtvarné ozvláštnění stanice metra Kačerov nebo podchodu u Fügnerova náměstí na Praze 2.

Mezi partnery instalace kolem! jsou Odbor dopravy Magistrátu hl. m. Prahy a společnost Wetraffic.

Martin Šnobr
Architekt a urbanista se zájmem o udržitelnou dopravu a zlepšování míst kolem sebe. Po Praze nejčastěji jezdí na vlastním nebo sdíleném kole, občas kombinuje s MHD i autem. Člen redakce od roku 2018, od roku 2025 šéfredaktor.

Komentáře k článku

Clovek 10. 9. 2026, 09:45
15

Klasika, Praha ma na 1.5m obyvatel cca 5 "cyklostezek" kde se da s detma jezdit aspon tam a zpatky vic nez kilometr. Strasne se pak divi, ze tam zacnou jezdit cyklisti, behat bezci atp. Tady je to obzvlast o drzku, protoze v zatackach neni videt, je to extra uzke a na strane se koupou lidi. Zatim na to jdou po dobrym, ale za chvili tam budou retardery jako na naplavce, A1 i jinde. Kdyby nejakym zazrakem fakt zaclo 5% lidi jezdit po Praze na kole, okamzite zkolabuje i ta trocha infrastruktury, kterou ted povazujeme za prijatelnou

Vratislav Filler 10. 9. 2026, 10:59

@Clovek: Tak ono to tam "naštěstí" nemá moc dopravní návaznosti.

komentář

Pravidla diskuze, Ochrana osobních údajů

Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲

Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz

Mohlo by vás zajímat