V Evropě i za mořem existují města, kterým se poslední roky daří velmi rychle transformovat svoji dopravní politiku na více pro-cyklistickou. V Evropě je nyní po Londýně, Lisabonu a Seville asi nejvíce viditelná Paříž.
Z nového plánu pro období 2021-2026 vyplývá, že Paříž má být stoprocentně přístupná cyklistům. Tomu má dopomoct skoro až neuvěřitelná investice 250 milionů Eur. Nejedná se však jen o stezky/pruhy, počítá se s 30 000 novými parkovacími místy pro kola a 1000 místy pro cargo kola, infrastruktura bude součástí běžné údržby.
Tváří za tímto smělým plánem je starostka Paříže Anne Hidalgo, která mandát obhájila s jasnou procyklistickou politikou a dva dny po jeho zveřejnění dokonce oznámila kandidaturu na prezidentku.
komentář