V Praze 5 došlo k prodloužení dopravního opatření, které zjednosměrňuje Radlickou ve směru od Ostrovského k Plzeňské (zhruba 450 m). Magistrát prodloužil platnost zkušebního opatření až do 31. 8. 2026.
Hlavním důvodem je preferenční opatření pro městskou hromadnou dopravu. V úseku se dříve pravidelně tvořily kolony aut, které výrazně zpomalovaly tramvaje. Dopravní podnik hl. m. Prahy uvedl, že díky zjednosměrnění se zpoždění tramvají 7 a 21 podařilo zásadně snížit a provoz je v tomto místě (a díky tomu i na celé trase obou linek) mnohem stabilnější.
Součástí opatření je i nadále zachovaný obousměrný provoz pro cyklisty. Lidé na kole tak mohou Radlickou stále projet v obou směrech – ve směru do mírného kopce směrem k Plzeňské navíc téměř bez aut, jelikož ulice zůstává průjezdná jen pro MHD.
Opatření původně vzniklo jako dočasné, proti jeho pokračování dlouhodobě vystupuje aktuální radnice Prahy 5 (ODS + ANO + TOP 09 + STAN). Data z provozu nicméně ukazují, že krok skutečně pomohl tramvajím. Hlavní město se proto s Dopravním podnikem rozhodlo přes odpor městské části režim ponechat.
Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲
Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz
d 27. 11. 2025, 08:11
1
7
Trochu mě teda překvapuje, že si Magistrát dělá, co chce, i přes odpor městské části. To mají MČ tak malé pravomoce?
Martin Šnobr 27. 11. 2025, 10:52
20
0
d: je to komunikace magistrátu, celoměstského významu. To aby fungovala MHD je snad zájem všech.
d 27. 11. 2025, 12:32
3
@Martin Šnobr: Obecný zájem na efektivitu MHD nerozporuju, pokud to tak vyznělo. Jen se divím, že MČ P5 s tím nemůže nic moc dělat. Myslím, že jsem tu na příklad někde četl, že když se předělávalo Karlovo náměstí, Praha 2 blokovala přechod přes Resslovu ulici. A to je to taky hlavní silnice. Očekával bych proto, že Praha 5 nějakým způsobem tuhle úpravu zablokuje.
Martin Šnobr 27. 11. 2025, 13:11
10
d: rozdíl je v tom, že Karlovo náměstí byla stavební akce, kdežto Radlická je pouhé dopravní značení, které magistrát vydává sám, MČ ho může pouze připomínkovat. Ale ano, v ideálním světě by si takto neměly subjekty házet klacky pod nohy, ale domluvit se. Ale v tomto případě chápu magistrát, který dal jasnou přednost plynulé MHD.
mirek 27. 11. 2025, 13:47
9
Výborně, trvalo to přesně 25 let, než se podařilo nevyhovující stav vyřešit, i když jen jako dočasná změna.
Teď ještě zlidštit tu ulici, ať to nevypadá jako dálniční přivaděč. A doplnit chybějící zastávky na úrovni ulic Karla Engliše a Bieblova.
d 27. 11. 2025, 13:48
2
@Martin Šnobr: Dobře. Děkuju.
komentář