Přibližně před dvěma týdny byly prodlouženy již existující cyklopruhy přes celé Ortenovo náměstí. Vrbenského ulicí již nepokračují. Zároveň byl vždy jeden jízdní pruh pro auta změněn na pruh pro parkování. Šlo o mnoho let připravovanou akci celkové rekonstrukce náměstí. Z obou stran směrem do náměstí cyklopruhy začínají červeným předsunutým stáním (od nádraží Holešovice v pruhu vyznačeném jen doprava, na vyznačení cyklistů i rovně v pravém pruhu bylo zřejmě omylem zapomenuto). Při výjezdu z náměstí (opět na obě strany) cyklopruh končí před řadícími pruhy před světelnou křižovatkou.
Jsem rád za každé malé vylepšení. Po zkušenostech z Nizozemska však těžko chápu, proč nebylo zúžení vozovky spojeno se zrušením světelné křižovatky na východním konci a proč byla opomenuta zkratka pro kola z Ortenova náměstí do Komunardů. V létě 2013 byla zkratka ještě zahrazena provizorně betonovými bloky. V zimě zde byly již dva obrubníky. A v květnu 2014 jsou zde souvislá zábradlí. Namontování a údržba zábradlí i světelné křižovatky stojí peníze, které mohly být využity jinde.
Dále díky podnětům na Cyklistech sobě a dohodě Odboru dopravy Prahy 7 s policií a TSK přibudou dvě dodatkové tabulky „mimo kol“ pod slepé, kterými se dá na kole projet, Za Elektrárnou a Jiřího Jandy.
komentář