Náměstek primátora pro oblast dopravy Zdeněk Hřib (Piráti) dnes na sociálních sítích informoval o instalaci první opěrky nohou pro cyklisty před semaforem. Cyklostupátko s podpůrným zábradlím bylo instalováno na nedávno rekonstruovaném křížení Bucharovy ulice.
Jedná se o mobiliář známý z měst s rozvinutější cyklistickou infrastrukturou, který se zároveň používá v řadě měst i jako určitý symbol propagace cyklistické dopravy. Cyklostupátko usnadňuje u cyklosemaforů čekání na zelenou, lidé čekající před semaforem nemusí sesedat z kola. „Cyklistům umožní pohodlně se opřít a počkat, než jim naskočí zelená pro přejezd silnice,“ uvedl k novince náměstek Zdeněk Hřib.
Pražské pilotní cyklostupátko se objevilo v nedávno rekonstruované křižovatce Bucharovy, Nárožní a Rozvadovské spojky, kde vznikl nový nájezd na Rozvadovskou spojku a zároveň bylo nově řešeno dříve kritizované křížení cyklopruhu a výjezdu z Rozvadovské spojky v koridoru hlavní cyklotrasy A330.
Tato křižovatka, i když z hlediska počtu cyklistů zatím poměrně málo frekventovaná, obsahuje i další inovativní řešení. Jak jsme psali v létě, v místě je instalována na semaforech automatická detekce cyklistů, která většinově umožňuje průjezd křižovatkou bez nutnosti zastavení. Náměstek Hřib ke zvolené lokaci doplňuje: „Pro pilotní projekt cykloodpočívadla jsme záměrně zvolili vhodné umístění na samostatně odděleném cyklopásu s cyklosemaforem.“ Cílem tak bylo nalézt místo, kde je cyklistický semafor umístěn mimo hlavní dopravní prostor.
V místě je zároveň kromě automatické videodetekce a cyklostupátka umístěno i záložní tlačítko, kterým si může člověk zelenou pro kola vyžádat, pokud by ho automatická detekce nezaznamenala. To je bohužel umístěno mimo dosah cyklistického stupátka.
Líbil se Vám článek? Podpořte náš další obsah!
Stačí 10 Kč a minuta Vašeho času.
Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz
Ondra 15. 11. 2023, 15:41
15
1
Je to fajn ale znám desítky jiných míst, kde by se stupátko hodilo více
Mlezitom 15. 11. 2023, 15:57
9
1
Pěkně to tam upravili, původní řešení (auta sjíždějící z dálnice po pravé straně) bylo fakt peklo. Ještě by bylo pěkné mít totéž na sjezdu z magistrály na Argentinskou, když chce člověk pokračovat rovně na HolKu/k třznici.
Timur 15. 11. 2023, 16:07
14
"V místě je zároveň kromě automatické videodetekce a cyklostupátka umístěno i záložní tlačítko, kterým si může člověk zelenou pro kola vyžádat, pokud by ho automatická detekce nezaznamenala. To je bohužel umístěno mimo dosah cyklistického stupátka."
- Hm, pak mi to bohužel z hlediska funkčnosti skoro nedává smysl... V jakých případech by se to mělo používat, když je tam stejně automatický systém a pokud se náhodou nespustí, musím dojet k tlačítko a zmáčknout ho? Samé otázky... :)
Honza 15. 11. 2023, 16:33
3
3
Bydlím hned vedle a je to pěkný, věřím že elektrický koloběžky to využijou, ale za ty 3 roky co tu máme cyklopruh jsem tu v životě koláře neviděl (abych byl fér aspoň elektrické koloběžky ten pruh využívaj)
Ondra 15. 11. 2023, 17:38
5
Pokud máte tipy kam to umístit pište sem: https://x.com/bara_soukup/status/1724824892703384020?s=46&t=Kh6I5sZkQZvg2PODwnDhMQ
Tik 15. 11. 2023, 18:47
12
13
A soutěž k nejvíc největší cyklokravinu vyhrává...
O 15. 11. 2023, 23:14
6
Tento cyklopřejezd využívám velmi rád, díky videodetektorům je to nejlépe průjezdná křižovatka v širokém okolí (je i v pruhu pro levé odbočení z Nárožní), tlačítko jsem nikdy nemusel použít, zelená naskakuje okamžitě (když člověk hodně zpomalí, tak ani nemusí zcela zastavit - takže tomu stupátku vlastně nerozumím).
Mickey 16. 11. 2023, 00:26
5
3
Toto není cyklokravina, ale běžná vybavenost vyspělých cyklistických světových měst.
Luboš 16. 11. 2023, 06:40
9
7
Na kole jezdím dost a rád ,ale stupátko mi přijde jako blbost a vyhozené peníze .
Adam 16. 11. 2023, 08:15
6
9
Kolik ta nesmyslnost asi tak stojí? Kdo z magistrátu má kamaráda, který to vyrábí?
Karel 16. 11. 2023, 09:38
10
10
Zase další zbytečnost za pěkný peníze z daní.Kdo nedosáhne na zem tak nemá na tom kole jezdit má si koupit přiměřené ke své velikosti.
Tomek 16. 11. 2023, 10:18
6
2
Stupátko je super, mimo jiné prý zvyšuje ochotu cyklistů zastavovat na červenou :-) Dát ho na snad jediné místo v Praze, kde perfektně a hned funguje detekce pro cyklisty- takže jim naskakuje zelená než dojedete - je taková...IPR/hřibovina...
Caidel 16. 11. 2023, 14:22
2
1
Já bych měl spíš jen dotaz na použitý materiál, jestli je to OK, protože tohle na mě od pohledu působí tak, že v zimě k tomu přimrznu a v létě se o to popálím, když se toho chytnu rukou.
Jenda 16. 11. 2023, 14:49
3
2
Karel: To není o tom, že by nedosáhl, to je o pohodlí. Stejně jako máme v hromadné dopravě místo lavic polstrované sedačky, na zastávkách přístřešky, pořizují se nízkopodlažní prostředky i když by stačilo mít občas jedno místo pro vozíčkáře… Snížené obrubníky pro kočárky i když se to určitě dá nadzvednout. Nebo třeba pro auta se dělají dvojité semafory aby se čekající řidiči nemuseli vyklánět a vlastně vůbec parkovací místa aby byla blízko třeba pro zásobování („kdo nedokáže s tím rudlem odjet 50m nemá co dělat zásobovače“).
Nicméně mít zrovna první stupátko zrovna v tomto místě mi přijde naprosto praštěné.
Jenda 16. 11. 2023, 14:50
1
Odmítlo mi to komentář s "Google říká že jsi robot", i když jsem přihlášený. Byla to IP z domácí přípojky Vodafonu, 86.49.246.232. Z T-Mobile to jde (stejný prohlížeč, tj. tím to není).
Mickey 16. 11. 2023, 15:47
8
3
Co je to za příšernou českou vlastnost ve všem hledat prachy? Projevit svoji malost a alespoň do komentářů napsat něco o spřátelené firmě na zábradlí, malá domů nějakýmu kámošovi atd.? Proč nemůžeme přijmout fakt, že to někdo myslel dobře a chtěl prostě jen otestovat, jak se v českých podmínkách ujme tenhle bezva praktický prvek? Až to bude na přejezdu přes Kbelskou Průmyslovou tak to budu rád a často používat.
Zdenek X 16. 11. 2023, 16:01
3
6
@Jenda: to je ten zasadni rozdil. Tisice lidi cestujicich MHD se bouchlo o tyc ci zpusobilo si "vlka" na tvrde sedacce v preplnenem voze, zmoklo na zastavce ... a na zaklade teto nevyslovene ale patrne kazdodenni potreby se udaly zmeny smerem k pohodli. V pripade stupatka na tomto miste potreba neni zadna, na dalsich mistech naprosto nicotna, takze jedinym impulzem i vystupem je promo pana Pirata a pani Piratove. Nedelali to pro nas. Jesteze nectu socialni site politiku (vlastne zadne) a o takovych akcich se dozvidam nahodou.
Kdyby to alespon udelali na miste, kde si neni mozne odslapnout na vysoky obrubnik i bez stupatka.
Jenda 16. 11. 2023, 16:06
> V pripade stupatka na tomto miste potreba neni zadna
Nerozporuji (viz můj druhý odstavec).
> na dalsich mistech naprosto nicotna
Já jsem viděl nějaké video z Nizozemí kde to používají všichni furt. Video jsem teď nenašel, ale https://toolsofchange.com/en/case-studies/detail/752/, https://blogs.uoregon.edu/gbike/2023/06/29/the-real-meaning-of-the-bicycle-foot-hand-rest-at-intersections/
Honzik 16. 11. 2023, 21:34
6
Snad se někdy dočkáme i kapacitních cyklogaráží u stanic metra
David 16. 11. 2023, 23:35
5
Mě by z podobných "drobností" stačily stojany v rozumné docházkové vzdálenosti od míst, kam potřebuji chodit, a semafory, které "berou" cyklistu. Třeba tenhle týden jsem si 2 x postál na Plzeňské v křižovatce se Slánskou (pravda, tam se dá alespoň ručně namáčknout přechod) a 2 x na Na Radosti x Řevnická. V součtu tak dobrých 15 - 20 minut. By mě zajímalo, kolik aut by to takhle vydrželo čekat... Pro cyklistu běžná daň za pozdní návrat z práce.
Zuzka 19. 11. 2023, 12:52
2
3
Uplna zbytecnost, ktera jen zabira prostor. V tretrach by mi na tom stupatku zcela jiste podklouzla noha, protoze tam neni zadna perforace. Ale jako nastroj na usmernovani jizdy cyklistu je to asi dobry (viz ta fotka z Katovic - tam to slouzi jako zabradli).
Pavel Mašek 23. 11. 2023, 10:46
To musí být nějaká fotomontáž!
David 23. 11. 2023, 11:11
Kdepak.
Julia Roberts přijela do Prahy...
Nightrider 3. 12. 2023, 14:41
2
Čtvrtý pokus z jiného počítače, snad mě tentokrát Google nevykopne...
Semafor zpočátku fungoval luxusně. Pak začal blbnout: v dešti spínal pořád, za sucha jenom někdy. A teď mu přímo do zorného pole postavili zábradlí. Tím pádem je detektor vyřazený nadobro a tlačítko metr daleko za zábradlím (z fotky to tak nevypadá, ale v reálu je přístupné opravdu těžko). Výsledek: infrastruktura, která přímo vybízí ke kašlání na předpisy, protože nejpohodlnější způsob průjezdu je pohodlně se chytnout zábradlí a když je zprava volno, odrazit se od něj a jet bez ohledu na semafor.
Jako pilotní projekt dobré, aspoň vidíme, jak se dá dobrá myšlenka zkazit technicky nezvládnutou realizací. Návrh řešení: zahoďte detektor, tlačítko přesuňte na začátek zábradlí (aby šlo zmáčknout za jízdy) a bude to naprosto super.
komentář