Jihlava vyznačila cyklopruhy na rušné Jiráskově ulici

Publikováno: 22. dubna. 2025, 3 min. čtení
Autor: Martin Šnobr
Publikováno: 22. dubna. 2025, 3 min. čtení
Autor: Martin Šnobr

Město Jihlava, krajské centrum Vysočiny, nově vyznačilo cyklopruhy na zhruba 1,0 km dlouhém úseku Jiráskovy ulice. Opatření zlepšuje podmínky pro jízdu na kole a zároveň zpřehledňuje celou ulici i pro automobilovou dopravu. Nové dopravní značení navazuje na cyklostezku R02 a přináší lepší cyklistické propojení v části města, která byla dosud cykloopatřeními opomíjena.

Nově vyznačené cyklopruhy začínají už v ulici S. K. Neumanna, kde navazují na cyklostezku R02, dále pokračují Jiráskovou ulicí, tedy po krajské silnici II/523 s intenzitami dopravy kolem 14 tis. vozidel / 24 hod., a to až téměř k ulici Hamerníkova.

Díky těmto úpravám vzniklo souvislé spojení, které lidem na kolech usnadňuje pohyb mezi čtvrtí Starými Horami, Dolinou a centrem města.

Různorodé řešení podle šířky ulice

Jelikož šlo o nestavební zásah realizovaný pouze pomocí vodorovného a svislého dopravního značení, cykloopatření se v průběhu Jiráskovy ulice přizpůsobuje místním šířkovým poměrům. Ve většině ulice byl zřízen vyhrazený cyklopruh o šířce 1,5 metru. V kritických místech je tento pruh podbarven červeně a oddělen od jízdního pruhu nepřerušovanou tlustou čárou, čímž se zvyšuje bezpečnost a viditelnost lidí na kolech.

V severní části ulice, kde je prostor omezenější, je vyznačen ochranný cyklopruh o šířce 1,5 metru, který umožňuje případné využití i širšími vozidly. Šířka jízdního pruhu pro auta zde činí 2,5 metru.

Navázání na stávající cyklo a buspruh

Ve směru do centra navazuje opatření na již existující společný pruh pro autobusy a lidi na kolech, který usnadňuje výjezd směrem do kopce. V opačném směru, tedy z kopce, je nově vyznačen vyhrazený cyklopruh o šířce 1,75 metru, který přináší komfortní podmínky pro bezpečnou jízdu dolů směrem z centra.

Zlepšení dostupnosti a další možnosti napojení

Opatření významně zlepšuje dostupnost centra města z oblasti, kde dosud žádné cyklostezky v tomto směru neexistovaly. I když cykloopatření prozatím pokrývá jen část Jiráskovy ulice, lidé mohou na kolech dále pokračovat například po cyklopruhu v ulici Hamerníkova, Fritzova či Zborovská, případně odbočit do Tyršovy ulice, která vede paralelně do centra města a nabízí oddělenou cyklostezku.

Město opatření realizovalo jako součást dříve připraveného cyklokoridoru Dolina – Tesco. Z něho již v roce 2022 realizovalo na druhém konci města vyhrazené cyklopruhy v Brněnské ulici mezi zoo a křižovatkou s Okružní ulicí, další opatření na průtahu městem se připravují. Letos Jihlavu čeká oprava opravu ochvatu města včetně uzavírky Jihlavského tunelu, realizovaná cykloopatření mají pomoct preferovat nemotorovou dopravu.

Martin Šnobr
Student architektury a urbanismu se zájmem o udržitelnou dopravu a zlepšování míst kolem sebe. Členem redakce od roku 2018, od roku 2025 šéfredaktor.

Pavel___H 22. 4. 2025, 07:55

SDZ opet nestandardni (resp. on vubec na tyhle kombinace vyhrazenych a odbocovacich pruhu standard chybi, ale kombinace modre a bile pouzivane v Praze mi prijdou vyhlasce blizsi nez jen celobile)...

Stanislav Doležal 22. 4. 2025, 15:50
6
13

Kdo zná lokalitu, ví že tohle je neskutečná blbost, to už nemá s cyklistickou a mobilitou nic společného, tohle je tupý fanatismus.

David 23. 4. 2025, 08:45
6
1

Stanislav Doležal: A jak se tam podle vás lidé na kole dopravovali před tím, než cyklopruhy vyznačili? Po chodníku? Zhoršilo se něco vyznačením cyklopruhu? Nutí někdo někoho, aby tam na kole jezdil, nebo to jen ochrání ty, kdo tam prostě na kole potřebují projet?

K6 23. 4. 2025, 09:28

A vysvětlení pro neznalé?

Miloslav Vychodil 23. 4. 2025, 18:41
9
1

Kdo zná Stanislava Doležala, ví, že tohle je neskutečná blbost, to už nemá s diskuzí nic společného, tohle je tupý fanatismus.

Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲

Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz

Mohlo by vás zajímat