Prostějov: Cyklisté po zakázané Plumlovské nadále jezdí, ale po chodnících

Samotná Plumlovská přitom byla kompletně zrekonstruována v roce 2019, včetně přeložek inženýrských sítí. K zakomponování infrastruktury pro cyklisty ale během rekonstrukce nedošlo a město minulý rok došlo k závěru, že do takto úzké vozovky není možné cyklistickou dopravu bezpečně integrovat a je potřeba provoz jízdních kol zakázat.

Prostějovský Večerník nyní přináší informaci, že na ulici se vyskytují konflikty mezi pěšími a cyklisty. Na situaci se proto po dotazu novinářů hodlá více zaměřit městská policie.

Zákaz jako důsledek chybějící infrastruktury

Proč došlo k samotnému zákazu jízdy na kole ve vozovce? Důvodem bylo rostoucí množství rizikových situací plynoucích z toho, že cyklisty šlo na rušné a úzké komunikaci jen obtížně předjíždět. „Chceme předejít střetům na úzkém úseku, kde řidiči kvůli cyklistům nemohou předjet,“ uvedl minulý rok náměstek primátora Mgr. Jiří Pospíšil (PéVéčko).

Zákaz dle města reaguje na doporučení dopravních odborníků i Policie ČR s cílem „zlepšit bezpečnost všech, kdo ulicí projíždějí.” Z opatření obecné povahy plyne především snaha zajistit bezpečnost cyklistů a umožnit plynulejší provoz autobusů MHD.

Prostupnost města pro cyklistickou dopravu zůstala dle odůvodnění opatření zachována bočními ulicemi, včetně paralelních cyklostezek. Město navíc v rámci opatření vytvořilo krátkou cykloobousměrku v Polské a zobousměrnilo Mlýnskou ulici pro veškerou dopravu. Řada cest se ale po zákazu prodloužila, město nevyslyšelo ani připomínku majitele cykloservisu v Plumlovské, který se obával propadu návštěvnosti, ani místní občanky bydlící v Plumlovské: „Zásah do vlastnických práv – omezení přístupu není absolutní, když cyklisté mohou ke svým domům nebo provozovnám přijet po přilehlých ulicích nebo krátkým docházkovým napojením. Navíc nelze považovat přístup na kole až ke dveřím za nezbytný atribut vlastnického práva,“ napsal úřad v odůvodnění omezení přístupu jízdních kol k vlastní nemovitosti.

Konflikty na chodnících

Z aktuálních zpráv Prostějovského Večerníku se zdá, že se provoz cyklistů částečně přesunul na chodníky Plumlovské. Objevují se hlasy, aby zákaz jízdy cyklistů platil alespoň až od křižovatky s Šlikovou ulicí a byl tak částečně redukován. Zároveň je ale nutné poznamenat, že dle oficiálních statistik nehodovosti po zavedení nového dopravního režimu není v Plumlovské evidována žádná nehoda s účastí jízdního kola, zmiňované konflikty tak budou spíše neformálního rázu.