Na západní straně Nuselského mostu byla dokončena revitalizace Karlovského předmostí. Rekonstrukce proměnila dosud opomíjený park v upravený veřejný prostor s novou zelení, mobiliářem a vyhlídkami na Nuselské údolí a Vyšehrad. Součástí projektu je také nové napojení pro pěší a cyklisty.
V rámci rekonstrukce vznikla nová 55 metrů dlouhá asfaltová společná stezka pro pěší a cyklisty, která propojuje ulici Horská s nájezdem na smíšenou stezku vedoucí po chodníku Nuselského mostu. Oproti původnímu stavu nabízí přímější a přehlednější napojení na most.
Součástí revitalizace byla také obnova parkových cest, schodiště, opěrných zídek a mobiliáře. Přibyly nové trávníky, stromy, keře i záhony a upraveno bylo hospodaření s dešťovou vodou. Dominantou prostoru se stal umělecký objekt Zpřítomnění, který připomíná někdejší dětskou nemocnici zbouranou kvůli výstavbě Nuselského mostu.
Pro cyklistickou dopravu je nejdůležitější právě nové napojení na smíšenou stezku přes Nuselský most. Podle pražského cyklogenerelu je totiž v tomto místě vedena páteřní cyklotrasa A4. Přestože se v minulosti mluvilo o vedení cyklistů po vozovce magistrály, dnes je pravděpodobnější, že trasa bude i nadále vedena po společné stezce na chodníku mostu.
Nová stezka ale zatím neřeší průjezdnost celé trasy. Aby bylo možné projet souvisle mezi centrem města a Nuselským mostem v obou směrech, chybí ještě vyznačení cykloobousměrky v ulici Ke Karlovu. Právě ta by umožnila legální průjezd od Karlova směrem k mostu bez nutnosti objíždět lokalitu po frekventovaných komunikacích.
Redakce proto městskou část oslovila s dotazem, zda se po dokončení revitalizace Karlovského předmostí zřízení cykloobousměrky v ulici Ke Karlovu připravuje. Praha 2 odpověděla, že se zřízením cykloobousměrky nadále počítá, její realizaci ale podmiňuje přetrasováním autobusové linky z Wenzigovy ulice do ulice Boženy Němcové. Podle radního pro dopravu Tomáše Halvy (TOP 09) právě současné odbočování autobusů z Wenzigovy do Ke Karlovu zasahuje do prostoru, kde by měl vzniknout protisměrný pruh pro cyklisty. Po změně trasy autobusů má být možné cykloobousměrku zřídit bezpečně.
Termín realizace však Praha 2 zatím nezná. Přesun autobusové linky je podle městské části v gesci hlavního města a bez něj podle stanovisek Policie ČR a silničního správního úřadu nelze cykloobousměrku zavést. Praha 2 zároveň uvedla, že jiné rychlejší varianty byly posuzovány, ale kvůli vyšší dopravní zátěži, provozu autobusů a omezeným šířkovým poměrům je nepovažuje za bezpečné.
(Odpověď Prahy 2 byla do článku doplněna až jeden den po vydání článku, pozn. red.)
Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲
Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz
Clovek 5. 8. 2026, 09:37
11
Vyzkoušeno naposled dnes ráno. Žádné zlepšení nepozoruji, jen to vypadá lip - což vzhledem k magistrále hned vedle není moc podstatné. Návaznost skutečně není skoro žádná, ani z magistrály se tam nedá legálně najet.
Na poměry P2 úspěch, že tam cyklisty úplně nezakázali - to se momentálně připravuje v sadu Bratří Čapků.
Jozef 6. 8. 2026, 07:03
3
Co se týče cykloobousměrky Ke Karlovu: autobus jezdí jednou za 15–30 minut (v ranní špičce každých 10). Ten úzký úsek má cca 35 metrů, pak už je vozovka široká ~6 metrů. Šance, že se tam zrovna cyklista a midibus potkají, není velká. Stačilo by u křižovatky s Wenzigovou ubrat 1–2 parkovací místa a proud cyklistů a midibusů se tam může plynule vyhýbat bez problémů.
mJožka 6. 8. 2026, 12:28
2
Vyznačená společná stezka nad komunikací, co materiálově vypadá jako s děleným provozem; svislé značky spuštěné "na půl žerdi"; vodorovné dopravní značení asi upozorňující na přechod pro chodce přes ul. Horská... to musela být asi divoká diskuse (zamyšlený smajlík).
Vratislav Filler 6. 8. 2026, 14:04
1
Na CKO Ke Karlovu mám vyprojektovanou cykloobousměrku, která počet parkovacích míst zvýší jejich přesunutím na stranu u zdi Apolináře. ;-)
David 6. 8. 2026, 21:01
3
Podmiňovat CKO přetrasováním BUSu na delší a horší cestu? Ne, rozhodně to není vydírání. Jen se obávám, že na Praze 2 "všemocnou cyklistickou loby" maličko přeceňují.
Za mě by bylo fajn, kdyby cyklisté skutečně začali jezdit legálně, podle slavného cyklogenerelu Prahy 2. Tedy Ječnou ve vozovce nahoru, a po magistrále vozovkou až k Wenzigově. A pěkně krokem. By Praha 2 CKO v ulici Ke Karlovu udělala sama, rychle a ráda. Jen by to někoho z nás možná stálo život...
MaT 6. 8. 2026, 23:33
1
Aha, tak termín zřízení cykloobousměrky v ulici Ke Karlovu Praha 2 zatím nezná. Za to vím přesně... Ta bude, až... až bude lávka přes Bělehradskou.
No ale teď vážněji. Já tedy častěji přejíždím Nuselský most spíš po tom druhém chodníku. Když jsem na té jižní straně mostu a jedu na Vinohrady, tak pak většinou potřebuji dál nahoru (směrem Mírák). No a jelikož je snazší a rychlejší magistrálu překonat ještě před mostem (buď po lávce, nebo podjet Kongresovou - i za cenu toho stoupání/klesání), tak to raději udělám tam, než tahat kolo po schodech (hned na předpolí mostu, nebo Fügnerovo náměstí). Podobně když jedu opačně, z Vinohrad směrem na Prahu 4 - než ty schody, nebo čekat na světlech ve Wenzigově...
Takže bych tu rekonstrukci spíš ocenil na druhé straně. Zrovna dneska jsem tam jel, většina lidí z chodníku z mostu zamíří hned po těch schodech, pak je tam bez schodů takové nepřehledné esíčko, ale občas se někteří chodci rozhodnout jít zrovna tudy - je dobré s tím raději počítat.
Clovek 7. 8. 2026, 08:18
3
Tak i na druhé straně ten most téměř nemá legální návaznosti, respektive se na něj dá dostat jen ze směru od Vinohrad, a to se ještě musíme prodírat zácpou v Lublaňské.
Proste Praha 2. Ta výmluva na nějaké pretrasovaní autobusu je úplně absurdní, to mohl rovnou říct “az opadá listí z dubu”. Jediný co by bylo potřeba pro zřízení CKO ke Karlovu je imo vyměnit značku, v Praze jsou mnohem horší legální CKO. Ostatně si myslím že množství cyklistů jedoucích v protisměru by se tam moc nezměnilo.
David 7. 8. 2026, 10:06
2
Člověk: Jak by se tam změnilo množství cyklistů? No, nahrnula by se tam většina cyklistů z Magistrály. Kromě Sergia a jemu podobných ... Takže téměř nikdo.
komentář