Do cyklopruhu, který běžně blokují auta, někdo postavil kolo. Policie ho během pár minut odstranila

Publikováno: 17. září. 2026, 3 min. čtení
Autor: Martin Šnobr
Publikováno: 17. září. 2026, 3 min. čtení
Autor: Martin Šnobr

Kuriózní situace se odehrála na Štefánikově mostě v Praze. Do vyhrazeného cyklopruhu ve směru do centra někdo postavil jízdní kolo. Podle videa zaslaného anonymně redakci Městem na kole se během několika minut na místo dostavila policejní hlídka a kolo přesunula na chodník.

Na celé situaci je pozoruhodný hlavně kontext. Tentýž cyklopruh totiž řidiči automobilů běžně ilegálně využívají jako odbočovací pruh. Do vyhrazeného cyklopruhu se přitom nesmí vjíždět a už vůbec na něm stát. Už dříve někteří lidé požadovali, aby byly poslední desítky metrů chráněny fyzickými prvky právě proto, že jej automobily pravidelně blokují.

Na pár minut musela auta zůstat ve svém pruhu

Jízdní kolo tentokrát automobilům jejich obvyklé ilegální využívání cyklopruhu znemožnilo. Řidiči tak museli několik minut pokračovat ve svém jízdním pruhu. Následně přijela policejní hlídka a odstavené kolo z cyklopruhu odstranila. Na videu je poté vidět, jak se hlídka zařazuje do kolony automobilů, z nichž část opět využívá cyklopruh.

blokování cyklopruhu auty je dlouhodobě neřešené

Vznikla tak poněkud absurdní situace: překážka v cyklopruhu byla odstraněna během několika minut, zatímco jeho každodenní blokování automobily je na tomto místě dlouhodobým neřešeným stavem.

Dle zákona přitom řidič nesmí ve vyhrazeném jízdním pruhu nebo jízdním pruhu pro cyklisty zastavit ani stát.

Problém starý řadu let

Cyklopruh na Štefánikově mostě vznikl už v roce 2007 po jeho rekonstrukci. Je dlouhý přibližně 200 metrů a ve směru do centra končí ještě před řadicími pruhy na předpolí mostu. Jeho problematické fungování přitom není novinkou. Už v roce 2015 Městem na kole upozorňovalo, že kvůli šířkovému uspořádání vozovky jej automobily prakticky používají jako další pruh.

Podobné situace nejsou v centru Prahy výjimečné ani jinde. V některých ulicích jsou cyklistické pruhy pravidelně blokovány stojícími vozidly, zásobováním nebo jinými překážkami jako například popelnicemi v ulici Na Florenci.

Martin Šnobr
Architekt a urbanista se zájmem o udržitelnou dopravu a zlepšování míst kolem sebe. Po Praze nejčastěji jezdí na vlastním nebo sdíleném kole, občas kombinuje s MHD i autem. Člen redakce od roku 2018, od roku 2025 šéfredaktor.

Komentáře k článku

tik 17. 9. 2026, 06:35
8
20

"Dle zákona přitom řidič nesmí ve vyhrazeném jízdním pruhu nebo jízdním pruhu pro cyklisty zastavit ani stát."

Takze prvni prestupek tam vyrobil neznamy cyklista.

Petr 17. 9. 2026, 08:07
4
2

To tik: Touto optikou mi přijde, že první přestupek tam vyrobil ten, kdo tam vjel nelegálně a navíc tam jako první zastavil. A to "neznámý cyklista" nebyl, nebo?

Zdenek X 17. 9. 2026, 08:48
4
10

Je mozne, ze video bylo poslano anonymne redakci, ale take od vcerejska je na FB Cykliste sobe. Pro poteseni ctenarstva, zde mate obe videa vcetne pruvodniho komentare anonymniho autora:

https://youtu.be/TeYIX6Uni8k
https://youtu.be/flL6kSeba6g

Nic me na nem nesokuje, kdyz v prirode nejaky druh uvolni misto (a nebo nevyuziva misto vymezene), jiny druh misto obsadi.

Btw: podle chovani policistu bych rekl, ze policie se "nedostavila" (zamerne), ale jeli okolo, videli kolo, nejdriv si mysleli, ze se na to vykaslou a objedou ho stejne jako ostatni, ale pak jim to prislo hloupe a nevhodně odstavene kolo v jizdnim pruhu vyresili ("pomahat a chranit").

Pocasi je vlastne "uplne spatne", ma prset, ale letos se mi diky tomu jezdi z/do prace uplne skvele, mozna je to tim, ze neresim, kdo mi slapnul na kuri oko.

Ondra 17. 9. 2026, 09:36
21
4

@tik - ano jeden přestupek tam udělal jeden cyklista, stovky přestupků tam za den udělali zase motoristé kteří tam vjíždějí do vyhrazeného pruhu

Karel 17. 9. 2026, 11:42
6
35

Když vidím tvář reportéra tak ten neumí psát o ničem jiném než o kolech a tleskat Čižinskému. To jsou dva lehce řečeno postižený.

nythrix 17. 9. 2026, 13:47
12
1

Puvodne jsem chtel filozofovat nad tim proc ta sama policie nepokutuje ridice aut jedouci vyhrazenym pruhem, kdyz to je vlastne stejny paragraf. Z videa to ale tak trochu vypada, ze kolo odstranili protoze tim pruhem prijeli (bez svetel) takze prekazelo i jim samotnym. Sami si pomohli o ostatni uchranili.
Inu, Praha...

tik 17. 9. 2026, 14:40
5
10

Ondra 17. 9. 2026, 09:36
"ale auta...."
To nezklame nikdy, lol

Vratislav Filler 17. 9. 2026, 19:16
10
5

Triggered succesfully.

Jinak krásně vidět, že kolo překážku provozu fakticky dělat nemůže, ledaže byste ho tam k té vozovce přišroubovali. :)

Neo Moucha 18. 9. 2026, 08:19
6
2

Vlastně vůbec nechápu, proč na tomhle mostě není chodník o malinko širší (o to co by zbylo od dvou aut. pruhů), není na něm povolena jízda cyklistů a nejsou tam dva užší pruhy pro automobilový provoz. A to na obou stranách mostu.

David 18. 9. 2026, 10:28

Neo Moucha: Jestli to nebude tím, že by to chtělo stavební úpravu. A ta ho nejspíš potkala naposled v roce 1951.

Vratislav Filler 18. 9. 2026, 12:40
8
1

Štefánikův most se rekonstruoval v roce 2007, ovšem obruby zůstaly, kde byly. I ten polovičatý cyklopruh tam tehdy vznikl až dodatečně, viz film Auto*Mat.

Piskvor 18. 9. 2026, 13:58
4
1

tik 17. 9. 2026, 06:35
whatabout cyklisti

Jiří Kadlec 18. 9. 2026, 14:28

To nesprávně zaparkované kolo tam ale dělalo překážku hlavně pro další cyklisty, kteří tím cyklopruhem potřebují jet ...

David 18. 9. 2026, 22:05
6
2

Jiří Kadlec: to asi těžko. Tam se dá ve spicce protáhnout jen středem mezi auty.

bob 21. 9. 2026, 23:18
6
1

A nespáchali ti policisté náhodou přestupek tím, že "zaparkovali" kolo na chodník?

A je zajímavé, že ty vyžírky placené z našich daní řeší jeden přestupek (asi nějakého vtipálka), ale ignorují další přestupky řidičů aut, kterým nečině přihlíží. Asi není náhodou, že právě o policistech se vypráví tolik ošklivých vtipů.

Jirka S. 22. 9. 2026, 13:19
1
3

Kouknul někdo na ta videa? A spočítal prosím někdo, kolika cyklistům to odstavené kolo bránilo v průjezdu vyhrazeným pruhem?

David 23. 9. 2026, 08:03

Jirka S.: Vyšším desítkám. Jen zrovna všichni seděli v autě :o)

Nightrider 2. 10. 2026, 13:51

Bumlík mezi hlavním pruhem a tramvají jde i v místech, kde nutí kola překážet autům (Smetanovo nábřeží). Bumlík mezi hlavním pruhem a cyklopruhem, který by nutil auta nepřekážet kolům, by nešel?

komentář

Pravidla diskuze, Ochrana osobních údajů

Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲

Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz

Mohlo by vás zajímat