Průzkum vnímání piktokoridorů

Publikováno: 09. září. 2010, min. čtení
Aktualizováno: 12. března. 2012
Autor: redakce

Přijdou nám cyklopruhy bezpečné? A piktokoridory? Jsou současná řešení dobrá volba, nebo byste uvítali víceúčelový pruh po vzoru Rakouska nebo Německa?

Správná nabídka infrastruktury a její bezpečnost jsou nejdůležitějšími faktory volby jízdního kola jako dopravního prostředku.

Centrum dopravního Výzkumu (CDV) pracuje na projektu ROCY (Bezpečnost návrhových prvků pro cyklistickou dopravu), jehož součástí je dotazovací průzkum na téma vnímání vybraných prvků cyklistické infrastruktury ze strany cyklistů i řidičů. Dejte vědět, jak se vám po piktokoridorech jezdí…

Anotace projektu

Úroveň bezpečnosti (či rizika), které jsou cyklisté při jízdě vystaveni, je velmi závislá na kvalitě a podobě dopravního prostředí. Znalost bezpečného utváření cyklistické infrastruktury tedy umožňuje efektivně plánovat a investovat do realizace takových projektů, které budou cyklisté bez obav využívat, čímž se mimo jiné zvýší podíl cyklistické dopravy na dělbě přepravní práce.

Projekt s názvem „Bezpečnost návrhových prvků pro cyklistickou dopravu“ (označovaný akronymem ROCY) se zabývá analýzou bezpečnosti vybraných návrhových prvků cyklistické infrastruktury. Je řešen Centrem dopravního výzkumu, v.v.i společně s Fakultou dopravní Českého vysokého učení technického v Praze a financován Ministerstvem dopravy v rámci programu „Podpora realizace trvale udržitelného rozvoje dopravy“.

Průzkum samotný

Podrobné informace o projektu ROCY lze nalézt na webových stránkách projektu http://rocy.cdvinfo.cz, kde je možné vyplnit i dotazník týkající se vnímání vybraných prvků cyklistické infrastruktury.

redakce
Redakční tým online magazínu Městem na kole

Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲

Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz

Mohlo by vás zajímat
Rozloučení s blogem Cyklisté sobě
Blogy, Cyklisté sobě,

Rozloučení s blogem Cyklisté sobě

31. července. 2025, 3min. čtení4