Proč? Kaunas je skoro jak Brno velký, a také pořád druhý. Má své dvě řeky, Špilas a Prýgl a dobré i blbější nápady. Článek nabízím jako inspiraci pro nejlepšího primátora statutárního města Brna Bc. Romana Onderku, MBA.
Brno závidí Kaunasu:
- kvalitní městské stojany. V Brně jsem našel: 6 skupin stojanů za dva dny, v Kaunasu: 30 za jeden den
- nové trolejbusy, Brno si muselo nakoupit pár ojetých v Jihlavě
- wifi zdarma na hlavní pěší promenádě
- Kaunas má nádraží přes půl hodiny chůze od centra. Brno ho chce za každou cenu napodobit
Kaunas napodobuje Brno:
K nádražní budově už jedině podchodem. Ten je hned na tři věci: na zimu, divné obchody a plnění kbelíků stropní vodou. Kaunas i Brno tak mají připraveny prostory pro podobné podzemní cykloparkoviště jako je v Basileji. Brno bude mít parkoviště větší a navíc s již existující rampou. Praha tohle nemá.
Kaunas nabízí překážky malé ...
... i větší. Páteřní cyklotrasa po hlavní pěší zóně.
Některé byrokratické překážky byly zjevně odstraněny. Na umístění lavičky před podnik není třeba povolení. Soudím tak podle hojného výskytu v centru. Pro někoho je posezení impulsem zajít dovnitř.
Volné plochy na soutoku řek Neris a Nemunas.
Vše nasvědčuje tomu, že v popředí dříve parkovala auta stejně jako v pozadí.
Litva=národ basketbalistů. Kaunas=za deset let město cyklistů?
"Hraju si s ledem, získávám vztah k vodě, městu i řece."
"Tunel jak Brno."
Dva moravští ilegálové. (Nám. Svobody a okolí=zákaz 9-16 h)
Legál.
Klučina pravidla jízdy na kole po pěší zóně pochopil dřív než Brno.
Závěr: O Kaunas se nebojím, jednou z něj bude úžasné město.
AS 27. 2. 2014, 23:40
Proč Bc. Romanu Onderkovi, MBA odpíráte titul MBA? Víte, kolik ho stál?
Václav Kříž 28. 2. 2014, 08:09
Díky za připomínku, opraveno. Panu primátoru se omlouváme.
vlakno 28. 2. 2014, 12:56
:) Stejně jsou ti Brňáci dobří, v tomhle nás předběhli a budiž jim za to věčná sláva. Útěchou nám může být, že Bém, Šteiner a další byli takový exoti, že se parodovali sami a nikoho dalšího k tomu moc nepotřebovali.