Tento týden vznikly v centru Prahy nové ochranné cyklopruhy. Lemují několik stovek metrů Rašínova nábřeží. Cyklisté, kteří nejedou po náplavce, se tak na vozovce budou cítit o něco bezpečněji.
Konkrétně jde o úsek mezi Jiráskovým a Palackého mostem (Tančící dům až Palackého náměstí). Cyklopruhy nevznikly v celé délce tohoto úseku, důvodem je nedostatečná šíře vozovky.
Na pravobřežní cyklotrase A2 nejde o jediné leošní změny. Cyklopruhy by se měly objevit také na Podolské ulici.
Foto: Marek Bělor
Nová opatření se již objevila v naší mapě.
Brahma 15. 9. 2020, 08:53
Když vidím ty fotky, tak ty pruhy vznikly v místech, kde je to nejméně potřeba. To znamená v místech, kde j ulice tak široká, že se tam ty pruhy vešly ale současně je to místo, kde auta cyklistu pohodlně objíždí. V té tlačenici Rašínova nábřeží to jsou pro cyklistu místa oddychu a uvolnění. Hlavní stres je v dlouhých úsecích jednoho pruhu odděleného od tramvajového pruhu hrbem. Tam cyklista musí jet co to dá a řidiči se musí trochu víc ovládat. V těchto místech by se hodil piktokoridor, který by řidiče upozorňoval, že ten cyklista tam může legálně být, že jen nespadl s nebe, aby je brzdil.
josuk 15. 9. 2020, 09:44
No uvidíme, jak se to osvědčí..? Od Trojanovy k Jiráskovu mostu, kde bývá ve špičce dvouřadá kolona aut to moc nepomůže a spíš to permanentní pojíždění imho sníží obecný respekt značení - málokdo přece ví, v čem se liší to oddělení pruhu plnou a přerušovanou.. ??
prt 15. 9. 2020, 11:13
Z centra to opravdu pomáhá.
V poslední větě je chyba - Podolská ulice není Podolské nábřeží (a od Dvorců pokračování Modřanskou).
Jiří Boháč 15. 9. 2020, 11:16
josuk: jak liší - pojíždět (jako že se tam nacpe auto do druhé řady) se přeci nesmí ani jeden! Do toho nevyhrazeného smí zasahovat auto, na které je ten normální pruh moc úzký, to v tomhle případě neplatí nejspíš ani pro kamion.
Vratislav Filler 15. 9. 2020, 12:35
Brahma: Pikťáky směrem od Výtoně by mely vzniknout taky. Akorát to není na tohle stanovení, ale projekt jsem zahlédl.
josuk 15. 9. 2020, 15:12
https://photos.app.goo.gl/StYcw2KM9AwSHvKa9
Přesně na tohle jsem v místě kde byly vždycky neformálně dva pruhy zkracující kolonu až vlastně až do Podolí nečekal ani minutu. Taková opatření jsou špatná, pro všechny. Nedomyšlená. Nerespektující.
mirek 15. 9. 2020, 17:23
Skvělé, v rámci možností asi maximum možného. Hlavní ale budou opatření (značení) v místech, kde je na předjetí cyklisty málo místa - Křižovnická apod. Chystá se aspoň pikťák tam?
Vůbec nejlepší by bylo ale uzavřít nábřeží pro tranzit, ale toho se asi se současným obsazením na Praze 1 a 2 nedočkáme...
josuk 15. 9. 2020, 18:36
https://photos.app.goo.gl/wUYhs63sxQEFDY6fA
je to bída, tohle, co nejdříve začernit a nakreslit jenom pikťáky..
Fronta až na Palačák, než to někdo prorazí, pak to začne a bere se to i po chodníku.. :-(
Martin Šnobr 16. 9. 2020, 09:55
@josuk – můžeme ty fotky popřípadě někde použít? Autora uvedeme. :-)
josuk 16. 9. 2020, 10:13
určitě..akorát asi začernit RZ??
Zuzka 17. 9. 2020, 09:32
@Vratislav Filler Tak piktaky vcera odpoledne kreslili smerem k Vytoni.
Vratislav Filler 17. 9. 2020, 10:39
Zuzka: Tak vida. :-)
Jiří Kadlec 17. 9. 2020, 12:27
Cyklopruhy dobré, ale ještě víc by se hodil cyklopruh nebo lepší značení mezi vyšehradským tunelem a ulicí Libušina. Tam jsou 2 pruhy a všichni co jedou rovně do centra včetně cyklistů musí do levého pruhu.
Nedávno jsem tam jel a auto za mnou mě nečekaně předjelo zprava (jelo za mnou v levém pruhu, předjelo mě pravým pruhem a přede mnou se opět zařadilo do levého pruhu) Docela mě to vylekalo.
Nikdy si na tom místě nejsem jistý, jak správně jet:
1. Zabrat prostředek levého pruhu
nebo
2. Zůstat v pravém odbočovací pruhu a až těsně před křižovatkou přejet do pravého
nebo??
3. Držet se dělící čáry mezi pravým a levým pruhem?
Jenda 17. 9. 2020, 21:04
Jiří Kadlec: https://www.cyklistesobe.cz/issues/1513-jasne-vyznacit-prujezdny-pruh. A jinak jezdím většinou podle možnosti 3.
Brahma 18. 9. 2020, 09:22
Add Jenda:
Zrovna tady jsou ty pruhy hodně úzké. Když pojedeš středem po čáře, tak to také můžeš zablokovat pro všechny. Dělával jsem to a dodávka za mnou mne vytroubila a ještě mi řidič vysvětlil, co se mu nelíbí a měl pravdu.
Jezdi vpravo nebo vlevo středem pruhu a buď připraven, že tě tím druhým pruhem předjedou.
komentář