Čtenář Vojta Myslík nám poslal fotografii nových retardérů ve Střížkovské ulici na Praze 8. Podle korespondence jiného čtenáře s odborem dopravy neshledává tento úřad na realizaci nic divného.
Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲
Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz
Reacher 28. 4. 2012, 22:31
Uz jsem tam jel smerem dolu, musi se docela brzdit, ale zase takova tragedie to neni, kocici hlavy (sklo, koleje, diry v silnici) jsou horsi (subjektivne)
klima 2. 5. 2012, 21:43
Taky mi to nepřijde jako tragedie, na fotce je úplně nový asfalt, ale asi o 400 m dolů směrem k Bulovce je ta ulice jedna záplata a díra vedle druhý, pokud to teda přes zimu neopravili. Já tudy občas jezdím do kopce a to člověk stejně jede vzhledem k tomu krpci už tak dost pomalu, jen to trochu zadrncá. Nicméně je fakt že norma by se z toho stát neměla.
Martin 3. 5. 2012, 20:10
Tak si každý trochu přibrzdí,ale přeject se to dá v pohodě.Jináč spodní část ulice je rozkopaná dodělávají zbytek ulice takže si hledejte jinou trasu tudy neprojedete
újezďák 4. 5. 2012, 10:43
Teda čekal jsem nějaké čoromoro řípy skrz silnici, ale tohle je úplně normální, navíc pokus si pamatuji tak zrovna tyhle jsou v každém druhém evropském městě na začátku a konci pěších, smíšených nebo klidových zón.
Tohle je v pohodě jetelné , vůbec netuším jakému typu kola by to mělo vadit, možná rozjeté christiánii ? :)
Vratislav Filler 4. 5. 2012, 11:07
Ale proč to dělat takhle, když se to dá udělat i jinak? Když pojedu s děckama, tak ať jakkoliv zpomalím, na takovéhle věci mám 50% šanci, že spící dítě probudím, i když bude v odpruženém vozíku. Taky to nedělá dobře brašnám pověšeným ze strany a zvláště notebookům v nich. A konečně, já neumím létat tak, abych při vjezdu na tohle naprosto eliminoval riziko střihnutí duše o ráfek.
Kromě toho, celá ta rekonstrukce je udělaná pitomě, stačí se podívat na ta auta parkující z půlky na chodníku, aby bylo jasné, že projektant pracoval bez přemýšlení (nebo bez zadání). Dala se z toho udělat pěkná obytná zóna, která by přiměřenou rychlost motorových vozidel udržovala přirozeně a v celé délece (šířkou vozovky, šikanami, střídáním parkovacích míst po obou stranách) a ne těmihle "schodišti", která stejně fungují jen deset metrů okolo.
újezďák 4. 5. 2012, 15:57
když se tak zamyslím, tak nejsložitější přístroj co jsem kdy na kole vezl byl mobil :) a řešit retardér na českých silnicích jako budič dítěte ? Zrovna na českých silnicích je to spíš úsměvné.
I
josuk 4. 5. 2012, 18:22
újezďák: tvrdím pořád, že cyklista na horském kole sice může po praze skákat přes obrubníky ale v zásadě nikdy nevyužije výhody městské cyklistiky - i když jede zrovna po městě. ;-)
Na nosič amsterdama přikurtuju 10-15kg tašku a nevím o ní, odvezl jsem cca 50kg dítě na nosiči z braníka na roztyly... počítačů a rozbitných věcí spoustu... městský kolo má prostě jiná využití a jiné výhody a ne každý má obuté schwalbe fat frank.. ;-)
újezďák 4. 5. 2012, 22:33
josuk, rád věřím, žena taky vozí děti na nosiči :)
Nepamatuji si kdy jsem měl po Praze potřebu přepravovat nějaký předmět z bodu A do bodu B, sem tam udělám drobný nákup, který pohodlně dám do batohu.
Pokud potřebuju jet na nákup v okolí tak si vemu treka s dětskou sedačkou. kterou mám nad nosičem ale nikdy jsem nikam netahal tašku, tašky, krabice, počítače a jinou elektroniku, proč vlastně ?
Všechno vybavení mám na pracovišti a proč si ničit laptop kodrcáním se po dlažbě ?
Prostě pro mě je to doprava mé osoby z domova do práce a zpět, rozhodně nemám zájem jet na kole do divadla, do muzea nebo na procházku z rodinou na Hrad, dojel bych tam spíš sám nebo za hodně dlouho se zpruzenou rodinou a přemýšlel jak bych je dostal za světla zpátky :)
Vratislav Filler 5. 5. 2012, 00:40
Újezďáku, připomněls mi http://bikeyface.com/2012/05/03/beginning/ , obr. 2 :-)
2046 5. 5. 2012, 12:40
meli by se tady zavist lajky na komentare nekterych ucastniku.
Davam lajk komentari 6 ;)
újezďák 5. 5. 2012, 18:52
Vratislav no vtip je to dobrý ale stejně to chápu jako narážku:)
Hele ráno odvezu nejmladší dítě do školky já, nebo manželka a všichni jedem na kolech, prostřední někdy do školy matce na nosiči, logisticky mu to s kolem prostě nevychází přestože jsou před školou stojany dává přednost partě kamarádů sousedů, kteří chodí pěšky, má to do třídy cca 900 metrů :)
Dámská sedla jsou samostané téma a můžu ti řícim že je to hlavně dámský problém se rozhodnout, moje žena dobrým příkladem dobrovolného sebemučení protože hledá levná řešení :(
lucierut 7. 5. 2012, 16:16
Ujezdaku, posli zenu koupit si sedlo do Tchiba, maji tam nejaka levna mekka, potrebovala bych, aby mi nekdo otestoval, jestli se na tom da jezdit. ;-)
Jinak tyhle retardery jsou v pohode. Pro me jsou nejhorsi ty kovovy pulkulaty, obzvlaste kdyz mam plny brasny, coz mam skoro vzdycky. Nedavno dali druhy do ulice U luzickeho seminare. Kdyz jsem to videla, mela jsem chut za trest dat autorovi toho napadu moje kolo a donutit ho to prejet tam a zpatky aspon 20 krat. Oni to tam dali urcite kvuli autum, ale mohlo je napadnout, ze tam jezdi i cyklisti, kdyz tam vede cyklotrasa.
újezďák 9. 5. 2012, 12:19
jsem odpůrce měkkých sedel:)
Žena zásadně vyžaduje měkké a moje vysvětlení, že to nedrží tvar a podporuje to vytvoření faldíků z oblečení a následných odřenin a t d , nebere vážně :(
komentář