Na trase A1 je „zakázána-nezakázána“ jízda na kole přes park Kampa

Je neuvěřitelný že někdo může jen tak přerušit páteřní cyklotrasu v Praze... Možná že tam docházelo ke kolizím, ale to je problém P1, že tam dávno neupravila režim a neoddělila to, má to být její odpovědnost. Tyhle celoměstsky významné cyklostezky by měly patřit pod magistrát a MČ by neměly mít možnost si je libovolně přerušovat, stejně je to u vybrané komunikační sítě, která patří pod magistrát. Je potřeba se ozvat (odbor dopravy MČ P1, odbor rozvoje dopravy MHMP, cyklokomise) a zároveň požadovat, aby rekonstrukce zahrnovala i zřízení oddělené cyklostezky nebo alespoň značený cyklochodník.

Ahoj, dneska ráno už mě babky na Kampě peskovaly, ať okamžitě z kola slezu (a to jsem jel skutečně krokem). Společně s náplavkou, vyšehradským tunelem a Šeříkovou další hřebíček do rakve mýho dojíždění do práce na kole.

ja tam proste zakaz nevidim. Vidim zakaz slezeni z kola, vidim zakaz chodcu ;) a s dodatkovou nejasneho vyznamu.
zakaz by pro me byl bud zakazova znacka vjezd zakazan nebo prikazova modra cyklisto ved kolo.
takze ignorovat ;)

Správně, ta horní značka je zákazová, čili zakazuje cyklistům sesedat. Ostatně na zákaz vjezdu cyklistů snad zákazová značka existuje normálně, nevim co je to zas za lidovou tvořivost.
A k těm obcim ještě toto .. taky pěkná kauza: http://www.rozhlas.cz/zpravy/regiony/_zprava/stepankovice-na-opavsku-postavili-novou-cyklostezku-bez-vedomi-uradu--1383231

kdyby Karmelitská a Letenská nebyly tak pitomě dlážděné s vystouplými kolejnicemi, tak bych tam navrhoval permanentní protestní blokující cyklojízdy, aby Praha 1 nějaký koridor pro cyklisty konečně vyhradila!
je to všechno hlavně o toleranci a ta s velkým přispěním Prahy 1 na Kampě, a nejen tam, už dlouho chybí. Ale třeba Praze 1 křivdíme a nějaké překvapení pro cyklisty brzo bude. Totiž obecně zákazy cyklistům bývají v civilizovaných městech, příznakem toho že se na cyklisty myslí! (třeba o ulici dál a mnohem bezpečněji).

OMYL! Značka "Cyklisto sesedni z kola" přece nařizuje pouze zastavit a sesednout. Pokud za vteřinu opět nasednu a pokračuji v jízdě, nejsem se značkou v rozporu, protože to, co mi ukládala, jsem splnil!!!

tak hon na carodejnice je asi zahajen. Dnes vecer me zkusil na Kampe zastavit prislusnik mestapa (dobre, zadna vyzva ani nic podobneho, zadne svetlo za snizene viditelnosti a pak jsem na nej proste nemel naladu), ale jel jsem pomalu, osvetleny jak vanocni stromecek a stejne "stat".
Kdybych uz se nevidel doma, tak bych si rad popovidal, ci lepe receno vyslechl, ceho ze jsem se to dopustil.
Ale za roky, co pres kampu jezdim je to poprve a to, ze je to hned druhy den po instalaci ceduli asi uplne nahoda nebude.
Ale pokud budu mit priste cas, tak to necham zaprotokolovat, spadnout do spravniho a zacit u soudu dokazovat, co vlastne ty neexistujici znacky znamenaji :)

Tak jsem neodolal a absurditu zajel shlédnout a zdokumentovat.
To, že "kompetentní" zástupce příslušného silničního správního úřadu (odbor dopravy ÚMČ Praha 1) nezná dopravní značky je tragédie. Horní značka je paskvil, který při snaze o výklad nejspíš zakazuje cyklistovi sesednout z kola (obecně to tak je - červený kruh zakazuje to, co je ve vnitřním bílém poli - všechny příklady zde: http://www.zakruta.cz/dopravni-znaceni/zakazove-dopravni-znacky/). Jistě srozumitelný Zákaz vjezdu jízdních kol (B8) vypadá jinak, Jiný zákaz (B32) by asi neměl obsahovat příkaz, Jiný příkaz (C14a) je barevně dost jiný (byť příklad textu se dokonce shoduje!). Zajímavé je, že nedaleko pod Karlovým mostem na rekonstruovaném mostě přes Čertovku značku B8 znají - byť ve svérázné kombinaci se značkou Stezka pro chodce (C7a), která rovněž jízdu vozidel zakazuje (asi málo výrazně)...
Kouzelné je, jak je tady značka Zákaz vstupu chodců (B30) pochybně srozumitelnou dodatkovou tabulkou pro většinu chodců zrušena (mezinárodně jistě srozumitelným ;o) odkazem na jakési značkové vozítko v Zákoně 361/2000 nezmíněné.

U Lichtenštejnského paláce jsem potkal příslušníka MP, který vcelku ochotně (byť ne úplně odborně) diskutoval o významu uměleckého díla (jinak to slušně nazvat nedokážu) nejen se mnou. Na závěr přiznal, že mají pokyn příliš zde nezasahovat.
O kvalitě celé taškařice svědčí, že na Kampu vede ještě jeden vjezd, kterým můžete asi klidně přijet i autem: http://mapy.cz/s/celU (identické reálnému stavu 18.8. 16:20). Takže kdyby se nějaký prudivý orgán na Kampě ptal, tak jste přeci přijeli z Nosticovy ulice (a klidně si ho tam doveďte)... Asi tu svou Prahu 1 na ouřadě ve Vodičkově ulici dobře znají...

Je před obecními volbami a politici začali kampań. V některých čtvrtích, kde bydlí lidé co jezdí rekreačně na kole (okrajové čtvrti) vsadili na drobná vylepšení cyklokomunikací. V Praze 1 jedna zřejmě bydlí jen penzisté, tak tam vsadili na represi. O nějakém obecném pražském řešení cyklodopravy nemůže být v případě obvodních voleb žádná řeč. Pokud se to bude řešit po obvodech, tak radní Prahy 1 cyklodopravu zřemě podporovat nebudou.

Pokud bydlíte někdo na Praze 1, zkuste napsat panu Lomeckému svůj názor na jeho cyklopolitiku a vysvětlete mu, že ho takto rozhodně volit nebudete.

http://www.lidovky.cz/lide-si-stezovali-na-blaznive-cyklisty-brani-se-po-uzavirce-starosta-prahy-1-17x-/zpravy-domov.aspx?c=A140818_162007_ln_domov_ml#utm_source=idnes&utm_medium=text&utm_campaign=sph