Zažít Blanku jinak

Publikováno: 20. října. 2014, min. čtení
Aktualizováno: 30. ledna. 2021
Publikováno: 20. října. 2014, min. čtení
Aktualizováno: 30. ledna. 2021

V sobotu před dvěma týdny, přímo v předvolební vřavě, jsme mohli Trojský most a tunel Blanka zažít ve stavu, v jakém je jen tak neuvidíte. Most a tunel byl v jediný okamžik využit násobně více lidmi, než bude za běžného provozu fyzicky možné. Chodilo se, setkávalo se, koukalo se, fandilo se, drandilo se na kolobrndách, kolech, bruslích a odrážedlech, chodilo se na procházku se psem. Běhalo se, děti hrály na babu, šťouchaly se, skákaly z obrubníku. K zácpám nedocházelo. Stěna tunelu byla používána jako opěradlo a skluzavka, obrubníky jako lavička. Sedělo se také na lavičkách připravených organizátory. Nutno říct, že Metrostav vytvořil pro Prahu skutečně kvalitní veřejný prostor.

Hurá!

Jdem testovat dilatační spáry!

Česká televize odvedla perfektní práci. Jen si její článek rozklikněte. Na první velké fotce uvidíte ty, kteří stáli o to laciné podzemní dětské hřiště s dívčím jménem ze všech nejvíc. Na druhé velké fotce uvidíte inovativní herní prvky pro všechny generace, jak vyšité přímo z Manuálu pro tvorbu veřejných prostranství.

Návštěvníci na kolech byli do Blanky na rozdíl od minulých dnů otevřených dveří vpuštěni. Poprvé, a zřejmě asi naposled. Minule se v Blance někteří kolaři přeci jen objevili, ale jen kvůli tomu, že se drze vetřeli. Letos byla jejich přítomnost v jednosměrné unikátní bezmotorové promenádě naprosto normální. No není to za dobu výstavby Blanky zatím největší posun v dopravní politice Prahy?

Na zbytečně kapacitním Trojském mostě legrace skončila. Pro méně efektivní využití auty byla jeho vozovka otevřena hned v pondělí. Děti si na mostě už neškrtnou. V ulicích sloužících jako přivaděče k Blance ta pravá dopravní legrace teprve začne, protože Blanka je špatně vymyšlená i pro auta. Ale tak zábavné jako při dni otevřených dveří to pro děcka a jejich tatínky nebude…

Přitom města lze stavět zábavná pro děti (Houten, Nizozemsko).

I mosty lze stavět použitelné pro bezpečný a ničím nerušený pohyb dětí (Amstardam).

Ale v Praze chvíli trvá, než nám to docvakne. Nebo nás musí někdo zachránit.

Tak co, postavíme další?

Nebo zkusíme dát Blance smysl?

Václav Kříž
Od roku 2011 získal postupně praxi jako redaktor magazínu a editor mapy Městem na kole, cyklokoordinátor MČ Praha 14, 4, 11, TSK a jako cargobajker. Získat pořádnou síť cyklostezek se může zdát jako neřešitelný ořech. Součástí řešení jsou občané, politici, úřady i firmy. Zkuste to ovlivnit i Vy!

cxt 20. 10. 2014, 14:41

DILATACE, nikoliv diletace!!!

Vratislav Filler 22. 10. 2014, 14:09

Opraveno, jsme diletanti, ne dilatanti ;-)

Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲

Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz

Mohlo by vás zajímat