Kolín slavnostně otevřel novou cyklostezku o délce 1,6 kilometru, která propojuje ulice Benešova a Masarykova na místním sídlišti. Projekt za 36 milionů korun výrazně zlepšuje podmínky pro pěší i lidi na kolech v hustě obydlené části města. Město zároveň spustilo systém sdílených kol, o který je od prvních dnů značný zájem.
Nově otevřená stezka začíná v ulici Benešova u Vyšší odborné školy teologické a pokračuje až ke kruhovému objezdu s ulicí Masarykova. Odtud vede podél Masarykovy až ke gymnáziu. Zde se stezka pro pěší a cyklisty nacházela již dříve, ale neměla sjednocený povrch a cyklisté a pěší zde sdíleli jeden pruh.
Nová stavba je tvořená dělenou stezkou pro pěší a cyklisty. Cyklostezka je z hladké tmavě a světle šedé dlažby. Vedle ní vede nový betonový chodník pro pěší.
Investice ve výši 36 milionů korun byla z 85 % financována z evropských fondů. Stavba byla dokončena již před několika týdny, v uplynulých dnech však proběhly finální úpravy, včetně vodorovného dopravního značení.
Cyklostezka sice končí v Benešově ulici před křižovatkou s ulicí V Zídkách, na tento úsek však navazuje piktokoridor ve vozovce, který upozorňuje motoristy na přítomnost lidí na kolech. Dále je možné plynule pokračovat až do Pražské ulice, kde jsou zavedené vyhrazené cyklopruhy.
Tímto krokem Kolín doplňuje síť oddělené cyklistické infrastruktury, která ve středu města a na sídlištích dosud chyběla. Nová stezka tak významně zvyšuje bezpečnost a komfort lidí, kteří se po městě pohybují na kole.
Ve stejném týdnu Kolín spustil také službu sdílených kol provozovanou společností Nextbike. Za první tři dny se do systému zaregistrovalo 756 uživatelů a proběhlo téměř 400 výpůjček. Zatímco první den bylo zaznamenáno 67 výpůjček, v následujících dnech jejich počet stoupl na zhruba 150 denně.
Nejoblíbenější stanice jsou Karlovo náměstí, vlakové nádraží a Náměstí Republiky. Město si od služby slibuje zlepšení každodenní mobility a větší dostupnost krátkých cest po městě bez nutnosti vlastnit kolo.
Podle žebříčku CykloRank 2024, který porovnává 127 českých měst podle rozsahu cyklistické infrastruktury, se Kolín umístil na 57. místě. Město eviduje přibližně 48 kilometrů infrastruktury, včetně cyklopruhů, stezek a chodníků pro kola. Ve srovnání s dalšími městy v regionu polabí, jako jsou Poděbrady (6. místo) a Nymburk (7. místo), Kolín výrazně zaostává. Nově otevřená cyklostezka tak představuje krok směrem k posílení infrastruktury, která zde dosud chyběla.
Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲
Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz
PavelH 7. 4. 2025, 07:18
13
Opet ukazka chybejici standardizace. Cyklostezka by mela byt z tmave cervene barvy, vzdy a vsude, aby kazdy na prvni pohled videl, kam patri kola a kam chodci. U nas se ale vzdy hleda nejake nove reseni. Proc tohle nejde jako v Holandsku?
Andrej 8. 4. 2025, 20:08
2
Ako špatne musí byť navrhnutá komunikácia, keď musíť cez ňu nastriekať označenie. Keď som videl úvodnú fotku, tak som si povedal, že aspoň tá čistá dlažba je pre cyklistov. Nie, oni ju dajú šachovnicovú...ach.