Brněnská třída Kapitána Jaroše prochází proměnou: její krátký úsek poblíž ulice Milady Horákové se od května mění v pěší zónu. Změnu připravila Kancelář architekta města Brna (KAM Brno) jako součást dlouhodobého plánu na kultivaci veřejného prostoru. Úprava potrvá tři roky a její výsledky poslouží jako podklad pro budoucí rekonstrukci celé ulice.
Nově vzniklá pěší zóna v délce přibližně 35 metrů přináší do města prostor pro odpočinek, kulturní akce i drobné trhy. Dříve parkovací místa nahradila dřevěná mola a mobilní zeleň, která přispívá ke zlepšení prostředí pod stromořadím vzrostlých lip. Cílem je ověřit, jak lidé lokalitu využívají, a připravit finální podobu přestavby na základě konkrétních poznatků z praxe.
Úbytek zhruba 30 parkovacích míst (cca 7 % celkové kapacity třídy Kapitána Jaroše) byl kompenzován volnými kapacitami v okolí. Vjezd do zóny zůstává umožněn dopravní obsluze, vozidlům směřujícím na soukromé pozemky, a rovněž lidem na kolech. V rámci úprav zde byly umístěny také nové stojany pro kola a stanoviště bikesharingu Nextbike a Rekola.
Třída Kapitána Jaroše byla původně navržena jako velkorysý městský bulvár spojující centrum Brna s parkem Lužánky. V posledních desetiletích však převážila její funkce jako parkovací plochy. Město se nyní snaží navázat na původní kvality prostoru a obnovit jeho reprezentativní charakter.
Projekt dočasné pěší zóny je první etapou větší proměny, jejímž cílem je vytvoření příjemného náměstíčka s kvalitní veřejnou zelení, posezením, pobytovými místy. Nové využití ulice podtrhlo přemalování asfaltové plochy barevnými kruhy.
V budoucnu tudy povede cyklotrasa propojující Lužáneckou s parkem Koliště. O budoucí podobě ulice budou rozhodovat zkušenosti z provozu a zapojení veřejnosti, které je od počátku součástí projektu.
Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲
Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz
komentář