Frymburk pod hlavní silnicí otevřel nový podchod pro pěší a cyklisty

Publikováno: 01. září. 2025, 3 min. čtení
Aktualizováno: 01. listopadu. 2025
Autor: Martin Šnobr
Úvodní foto: Eurovia
Publikováno: 01. září. 2025, 3 min. čtení
Aktualizováno: 01. listopadu. 2025
Autor: Martin Šnobr
Úvodní foto: Eurovia

Městys Frymburk v Jihočeském kraji dokončil na konci srpna stavbu nového podchodu pod silnicí II/163. Stavba propojuje historickou část města s novou lokalitou Rybízárna a přináší výrazně bezpečnější pohyb pro pěší i cyklisty. Podchod zároveň navazuje na místní stezky a je součástí širší proměny obce, která loni získala status přírodních léčebných lázní.

Rušná silnice II/163 procházející Frymburkem směrem na Lipno nad Vltavou je bariérou pro přecházející místní i návštěvníky. Přecházení je nebezpečné zvlášť pro děti. Nový podchod přechod nenahrazuje, ale dává mu bezpečnou alternativu v místě, kde je silnice vyvýšená – kvůli mostní konstrukci nad zátokou Lipna. Nový podchod propojuje centrum Frymburka s novou obytnou čtvrtí Rybízárna a zároveň se napojuje na Potoční stezku, lázeňskou naučnou stezku i trasu v zátoce směřující k areálu letních a zimních sportů.

Podle starosty Oty Řezáče (Frymburk náš domov) je stavba především investicí do bezpečnosti. „Podchod umožní bezpečnější pohyb chodců, cyklistů a dětí. Nejen místních, ale také turistů, kterých sem každý rok jezdí desítky tisíc. V souvislosti s projektem našich lázní jich bude stále více,“ uvedl.

Celkové náklady na výstavbu přesáhly dvacet milionů korun. Přibližně dvanáct milionů pokryl Státní fond dopravní infrastruktury, zbytek financoval městys z vlastních zdrojů. Frymburk v posledních letech hospodařil s přebytky a vytvořil rezervy, které nyní využívá na investice do veřejného prostoru.

Podchod je osvětlen, a vybudován z monolitického železobetonu. Vede nad ním vozovka o šířce sedmi metrů. Stavba byla zahájena na jaře úplnou uzavírkou silnice a dokončena byla v několika etapách. K dokončení došlo na konci září.

Zatím bez přímé návaznosti

Na straně obytné čtvrti Rybízárna stezka zatím končí štěrkovou cestou, dále do ulic se místní dostanou jen po pěšině. Zde se plánuje v budoucnu na stezku navázat novou naučnou stezkou.

Martin Šnobr
Student architektury a urbanismu se zájmem o udržitelnou dopravu a zlepšování míst kolem sebe. Členem redakce od roku 2018, od roku 2025 šéfredaktor.

Přidej komentář

komentář

Pravidla diskuze, Ochrana osobních údajů

Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲

Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz

Mohlo by vás zajímat