Na Palackého třídě v brněnském Králově Poli byl nově vyznačen krátký, zhruba 250 metrů dlouhý úsek cyklopruhu oddělený dopravním stínem. Opatření pro zvýšení bezpečnosti přechodů přispělo i k lepší bezpečnosti lidí na kole.
V místě se dříve nacházely dva jízdní pruhy pro automobily v jednom směru. Chodci, kteří mířili na zastávku nebo z ní, tak museli přecházet přes poměrně širokou vozovku, což bylo zejména ve špičkách nepřehledné a nebezpečné. Později došlo k zúžení na jeden pruh pomocí citybloků. Nyní došlo k úpravě značení, která navíc do prostoru zakomponovala cyklistickou dopravu.
Cyklopruh je od automobilové dopravy v části ulice oddělen tzv. buffrem – tedy dopravním stínem. Ve zbytku jde o klasický vyhrazený cyklopruh, který bude červeně podbarven.
Samotný cyklopruh je veden pouze v tomto krátkém úseku a za zastávkami opět končí, nejde tedy o souvislé řešení celé délce Palackého třídy. V kontextu Brna jde o další příklad postupného zlepšování uličního prostoru tam, kde se u přechodů v jednom směru nachází dva průběžné pruhy pro automobily.
Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲
Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz
Dronte 2. 3. 2026, 09:12
Nevíte někdo, co se s cyklopruhem na Palackého třídě děje dnes? Když jsem tam dnes projížděl, tak doprostřed pruhu ve směru na Řečkovice začínali lepit další podélnou čáru. Dost se bojím co s tím zase Brno vymýšlí. Místo toho aby spravili povrch a pruh červeně podbarvili, tak to spíš vypadá jako by ho zužovali. Už bych se tomu snad ani nedivil 🙃
Dronte 3. 3. 2026, 09:11
Tak se nic neděje. Tu pásku tam lepili jen jako masku pro poloviční podbarvení cyklopruhu 🥳
Jen doufám že ho nebudou podbarvovat celý dokud v něm na mostech neopraví ten povrch. To by zase měli motoristi munici ke kritice vyhazování peněz za cykloinfrastrukturu 😣
komentář