První cyklopruhy v Mnichově Hradišti vznikly rovnou na hlavní ulici Víta Nejedlého

Publikováno: 29. prosince. 2025, 3 min. čtení
Aktualizováno: 23. prosince. 2025
Autor: Martin Šnobr
Publikováno: 29. prosince. 2025, 3 min. čtení
Aktualizováno: 23. prosince. 2025
Autor: Martin Šnobr

Mnichovo Hradiště, středočeské město ležící nedaleko Mladé Boleslavi, má za sebou rekonstrukci ulice Víta Nejedlého. Spolu s ní se ve městě objevila novinka, která tu dosud chyběla – první cyklopruhy. Nejde přitom o okrajovou ulici, ale o jeden z hlavních průtahů městem, kde se denně mísí místní doprava, autobusy i tranzit.

Po dokončení rekonstrukce se v ulici objevily ochranné cyklopruhy, tedy cyklopruhy vyznačené pouze vodorovným značením bez barevného podbarvení. V kratších úsecích, kde šířka vozovky neumožnila souvislé vedení cyklopruhu, je piktogramový koridor.

Oddělené cyklostezky by se nevešly

Nové uspořádání ulice Víta Nejedlého je podle vyjádření města výsledkem kompromisu daného jejím charakterem. Prostorově by zde nebylo možné vybudovat oddělenou cyklostezku, která by splňovala normové šířky a fyzické oddělení od automobilové dopravy. Město proto zvolilo řešení přímo v rámci vozovky.

Cyklopruh vs. piktokoridor

Ochranné cyklopruhy jsou od ostatních jízdních pruhů odděleny přerušovanou čárou. Smějí do nich vjíždět jen vybraná vozidla, typicky autobusy, nákladní auta nebo zemědělská technika, a to pouze v případě, že se do zbytku vozovky nevejdou. Ani v takovém případě ale nesmí cyklisty ohrozit či omezit. Pro běžné řidiče aut je vjezd do cyklopruhu možný jen při objíždění překážky nebo při odbočování, vždy s povinností dát přednost lidem jedoucím na kole.

Piktokoridory, které se objevují například v okolí zastávek, mají jinou funkci. Nevymezují samostatný pruh, ale upozorňují na zvýšený pohyb cyklistů a naznačují jejich typický směr jízdy. Nepřinášejí zvláštní práva ani povinnosti, mají spíše informativní a zklidňující efekt.

Zklidnění provozu

Změna vyvolala na sociálních sítích různé reakce. Část obyvatel oceňuje, že rekonstrukce ulice vedla ke zklidnění provozu a zvýšení bezpečnosti. Jiní jsou naopak z nových cyklopruhů rozpačití. Právě proto město k rekonstrukci zveřejnilo vysvětlující článek, který připomíná rozdíly mezi cyklopruhem a piktogramovým koridorem a shrnuje základní pravidla jejich používání.

Nová podoba ulice Víta Nejedlého si od účastníků dopravního provozu žádá, aby si zažili méně známá pravidla. Projíždějme tedy místem s opatrností, a to ať řídíme motorové vozidlo, nebo jízdní kolo. Ohleduplnost a předvídavost je ostatně základem bezpečné jízdy za jakýchkoliv okolností.“ dodalo město.

Martin Šnobr
Student architektury a urbanismu se zájmem o udržitelnou dopravu a zlepšování míst kolem sebe. Členem redakce od roku 2018, od roku 2025 šéfredaktor.

Přidej komentář

komentář

Pravidla diskuze, Ochrana osobních údajů

Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲

Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz

Mohlo by vás zajímat