V Praze 1 byla na podnět občana vyznačena krátká, zhruba 50 metrů dlouhá, cykloobousměrka v ulici U Milosrdných. Zkracuje cestu od kostela sv. Haštala a Anežského kláštera ke Kozí ulici. Dříve zde bylo potřeba objíždět blok. Na kole se tak ušetřila vzdálenost přibližně 250 metrů.
Pošlete také místní radnici tip na zřízení cykloobousměrky. Návod zde.
Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲
Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz
MaT 18. 4. 2026, 07:57
5
Tak u nás na Praze 2, kde jsem myslel, že už se pokud jde o cykloobousměrky trochu blýská na lepší časy (viz třeba nedávno zřízené jednosměrky, kde se na cyklisty myslelo - U Nemocnice a U Vodárny), jsem se asi radoval předčasně.
Nedávno proběhla rekonstrukce ulice Na Kleovce. Najednou je z ní jednosměrka (ve směru dolů). Ale na cyklisty, co by chtěli jet nahoru, se nějak zapomnělo. A to jsem si myslel, že už dnes v Praze platí nějaké standardy aktivní mobility a že při zřizování všech jednosměrek se musí vždy možnost zachování provozu pro cyklisty v obou směrech prověřit také a případně zřídit... Ale tady ne... Je pravda, že se tam v některých místech rozšířil chodník, takže se asi zúžila ulice a možná je to proto, takže jsem se trochu bál, že to tam tím Praha 2 úplně zabila... Ale kupodivu ne.
Psal jsem náměstkovi pro dopravu z Prahy 2 (Tomáš Halva), tak mi odpověděl: „…současné opatření je jen dočasným před finální kolaudací stavby. V konečném dopravním značení bude cykloobousměrný provoz zřízen.“
Když jsem se ptal, kdy to asi bude a proč to nebude zřízeno rovnou, tak na to už mi neodpověděl. Chápete to někdo? Vždyť dělat to dodatečně bude asi znamenat akorát náklady navíc, ne? Nebo to mám chápat tak, že pro vlastní kolaudaci tam cykloobousměrka být nesmí, že by to kolaudací neprošlo a pak dodatečně se tam jako dodělat dá?
čecháček 18. 4. 2026, 12:38
8
@MaT:
Seznámený s reáliemi Prahy 2 budu škarohlíd a budu tvrdit, že je to pouhá výmluva. Navíc jak jistě víte, jednotka dočasnosti je v českých podmínkách jeden furt.
Jedinou šancí by bylo, kdyby Komwag dostal nějakou skvělou dotaci a začal svážet odpad na kole. :)))
d 18. 4. 2026, 14:30
6
@MaT: Původně se s cykloobousměrností nepočítalo. Zdá se, že změnu způsobily připomínky k původnímu návrhu opatření obecné povahy. Současné značení bylo posléze vydáno jako přechodné opatření obecné povahy s tím, že podle odůvodnění opatření musí pro cykloobousměrnost být ulice nejdříve přizpůsobena.
Petr Karásek 22. 4. 2026, 10:26
5
Dobrý den, ČSN je samozřejmě nadřazeno TP. Policie ČR se ano vyjádřila, ale negativně k TP ohledně cyklistických rozměrů na vozovkách. MD ČR vydalo i přes tyto nesouhlasy. Tak nešiřte nepravdivé údaje. Vím to od samotných zainteresovaných policistů. Snad tento můj příspěvek bude zde ponechán, zatím žádný nebyl a to svědčí o zavádějících informací a ponechání pouze těch, co Vám vyhovují.
Martin Šnobr 24. 4. 2026, 12:04
Petr Karásek – pokud je komentář v souladu s Pravidly diskuze, nic tu nemažeme a naopak jsme rádi za jakékoliv konstruktivní komentáře. Klidně nám na email redakce @ mestem na kole napište, kde konkrétně Vaše komentáře byly problém, koukneme na to. https://mestemnakole.cz/faq/pravidla-diskuse/
komentář