Na lávce přes Labe mezi Káraným a Lázněmi Toušeň byla odstraněna povinnost cyklistů sesednout z kola. Změna přichází po zásahu Spolku přátel dopravy, který s nově zaváděným dopravním režimem nesouhlasil.
Povinnost sesednout byla na lávce zavedena dopravními značkami C 14a „Cyklisto, sesedni z kola“ na návrh podaný obcí Káraný na příslušný úřad v Brandýse nad Labem. Součástí opatření byly i další změny značení v obci. S úpravou souhlasil dotčený orgán – Policie České Republiky.
Spolek podal připomínku k návrhu opatření obecné povahy s tím, že mj. zákaz jízdy na kole nebyl odůvodněný a cyklisté lávku běžně dosud využívali. Úřad ale trval na svém a s nově dodaným odůvodněním “ Svislé dopravní značky C 14a a C 14b „Jiný příkaz“ (Značka ukládá jiný příkaz než ten, který je možno uložit jinou příkazovou značkou. Příkaz je vyjádřen vhodným nápisem na značce, v tomto případě „Cyklisto, sesedni z kola“.) jsou umístěny z důvodu ochrany života a zdraví cyklistů. „sesedání zavedl. Na lávce od roku 2007 nedošlo k žádné nehodě.
Spolku nezbývalo než se obrátit na soud. Krajský soud v Praze následně opatření v části týkající se lávky zrušil. Podle soudu správní orgán dostatečně nevysvětlil, proč je zákaz jízdy na kole nutný, a neprokázal ani tvrzení o problematickém či nebezpečném chování cyklistů.
Ani po nabití moci rozsudku ale značení nezmizelo. Podle Spolku přátel dopravy bylo potřeba opakovaně požadovat jeho odstranění. Nyní už je povinnost sesednout sejmuta a přes lávku je opět možné legálně projet na kole.
Lávka spojuje Káraný s Lázněmi Toušeň a převádí přes Labe pěší i cyklistický provoz. Je zároveň součástí cyklotrasy EuroVelo a Labské a Jizerské cyklotrasy.
Případ ukazuje jak je u nás nadužívána povinnost sesedat z kola – restrikce, která nemá obdoby pro jiné účastníky silničního provozu. Úřad a dotčený orgán ji v tomto případě aplikovali bez zřejmého důvodu, prakticky automaticky. Pokud by silniční správní úřad měl se stejnou logiku, s kterou přistupuje k cyklistům přistupovat i k ostatním vozidlům, mohl by na libovolné silnici zakázat pohyb veškerých vozidel.
Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲
Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz
Zdendulak 16. 9. 2026, 10:44
11
1
Je fascinující, že tato šikana cyklistů na každém rohu musí dojít až k soudu a do té doby se budou úřady bít za to, že "chrání životy". Přitom je v tom spíše ta standardní latentní nenávist ke kolům.
Petr 16. 9. 2026, 14:54
6
Zdendulak: Problém vidím jinde. Z pohledu úřadu jde o tohle: Co když se tam zítra něco stane? S rozmáhající se módou požadovat odškodnění ode všech za všechno, protože tak to vidíme v holywoodských filmech, bude poškozený žalovat úřad, že to povolil. Škoda utrpěná takovou žalobou o několik řádů převyšuje škodu žalobou na odstranění značky. Riziko rovná se utrpěná škoda krát pravděpodobnost události, takže i nepravděpodobná událost může být větší riziko.
Doposud se tam sice nic nestalo - fajn, ale stejně tak bych mohl argumentovat, že doposud mi v domě nehořelo, tak je zbytečné, abych měl hasicí přístroj.
Shrnuto, nevidím za tím nenávist ke kolům, vidím za tím naprosto primitivní opatrnost.
Petr 16. 9. 2026, 14:58
3
1
Autor: Lázně Toušeň se skloňují nepravidelně. Ten most není u "Toušně" ale u Toušeně. Není mezi Káraným a "Lázněmi Toušeň" ale Lázněmi Toušení. Nemusíte mi věřit, dá se to dohledat i na webu ÚJČ.
Takhle místní poznávají přespolní :-)
Nightrider 16. 9. 2026, 17:21
4
@Petr: jestli se nemýlím, existují technické normy, které předepisují určité parametry (šířka, výška zábradlí atd.), které musí lávka splňovat, aby na ní šla dovolit jízda kol. Pokud je splňuje, není důvod ji zakazovat. Kdyby se tam nějaký cyklista zrakvil, se žalobou na lávku nebo úřad nemá šanci. A kdyby se tam srazil cyklista s kýmkoli dalším, je irelevantní, že se to stalo zrovna na lávce - okolní úseky nejsou o nic bezpečnější.
Clovek 16. 9. 2026, 18:16
2
Petr: To teda chci vidět jak se dá vysoudit něco za nebezpečnou cestu. Dneska jsem jel legálně cyklošikanu Újezd Kolodeje, kdyby se dalo soudit bude jezdit tam a zpátky celý den.
K předmětu článku : Po vygoogleni “Spolek přátel dopravy” jsem našel i vyhrané řízení před NSS. Jsem rad že jsou na naší straně, a jestli to čtou, dekuji
K6 16. 9. 2026, 22:59
8
Další případy zneužívání této nesmyslné značky jsou její umístění na křížení stezky se silnicí namísto značky "dej přednost". Často i se šikanou, aby se nedalo na kole projet. V Německu to mívají na stezkách po zrušených tratích snad všude. Dokonce jsem viděl i tuhle značku užitou jen proto, že je na cestě kopec... Přece bys nechtěl jet na kole z kopce, no ne?
Pavlína 17. 9. 2026, 17:15
Prosím opravte si tu chybu *v Toušeni, do Toušeně atd...
MaT 17. 9. 2026, 22:26
5
Jupí, tak to jsem rád, že se tam tuhle šikanu podařilo odstranit. Stejně na ní asi většina cyklistů kašlala...
No když už jsme v téhle oblasti, mohli by si udělat pořádek i na dalším místě... Kousek na západ od lávky na levém břehu Labe je rozcestník, od kterého vede právě i k dotčené lávce ulice U Hřiště. Na této ulici je značeno dokonce několik cyklotras: Labská (2), Greenway Jizera (17) a EuroVelo 4. Jako ano, dá se jet i přímo po břehu (značeno jako cyklotrasa 2A), dá se pak na lávku najet, ale s nutností se pak na docela malém poloměru otočit skoro o 180°.
Vedle hřiště je tam i nějaký pumptrack či skatepark, každopádně hodně místní omladiny tam jezdí jak - na kole.
Zajímalo by mě, který diletant (chtělo se mi nejdřív napsat debil, pak jsem přemýšlel o nějakém méně konfrontačním výrazu) rozhodl o tom, že tam místo značky B11 (Zákaz vjezdu motorových vozidel) je rovnou značka B01 (Zákaz vjezdu všech vozidel).
A takových míst, kde je Zákaz vjezdu všech vozidel a někdy třeba i na stejném sloupu žlutá cedulka značící nějakou cyklotrasu je... Tak až zase někdo bude nadávat na cyklisty, že nedodržují žádná pravidla a dopravní značení, mohly by obce a případně i stát začít s revizí takovéhoto rozporuplného značení a všude, kde k tomu není nějaký zvláštní důvod nahrazovat B01 za B11, tím spíš, pokud je tam navíc ještě značená cyklotrasa. Ale i na spoustě polních a lesních cest, kde přímo značená cyklotrasa nevede, často není k podobnému omezování cyklistů důvod...
komentář