Recenze: Cyklistika je žena, vlahý vánek budoucnosti i bdící zvěř

Na publikaci vydanou nakladatelstvím Paseka se podílel kolektiv autorů, který zorganizoval spisovatel Ondřej Buddeus. Formát kolektivní práce s jednotným tématem mu není cizí, a tak se tentokrát upřela pozornost k městské cyklistice. Všichni autoři, kteří svými texty do knihy přispěli, se věnují různým profesím. Díky tomu vznikla různorodá mozaika textů, která přináší zamyšlení nad kolem, člověkem, přírodou a městem z mnoha různých perspektiv.

Napříč knihou se prolínají texty rozjímavé s těmi techničtějšími. Zatímco některé příspěvky mají čtenáře spíše stáhnout s sebou na projížďku a donutit přemítat o kontrastu mezi člověkem – tvorem – a člověkem – tvůrcem, jiné příspěvky poměrně věcně konstatují vědecká fakta o roli cyklistiky ve společnosti, zdraví či nutnosti pohybu. Vždy však poutavě. Zatímco některé příspěvky neomylně a konzistentně poukazují na genderovou nerovnost – ano, i v oblasti cyklistiky existuje a rozum zůstává stát z toho, jak nesmyslný je její zdroj – další líčí pocit štěstí, který autor textu na kole prožívá, nebo cyklotoulky, které někdy prožil. Obzvlášť trefné jsou zmínky o míře kontroly nad bezprostředním okolím a jeho vnímání ze sedla bicyklu, ve srovnání s jinými formami dopravy.

Pocit svobody a volnosti na kole, to autory spojuje

Přestože je každý text v knize jiný, jsou nakonec všechny o tom samém. Impuls pro jejich napsání vychází u všech autorů z jednoho životního pocitu. Publikace ve své čtivosti čerpá z různorodosti autorského kolektivu, který je ale ideově sjednocený. Mnohokrát se v esejích opakuje líčení pocitu svobody a volnosti, kterou při jízdě na kole můžeme zažít. Každý z autorů ji popisuje jinak, ale je zřejmé, že mají na mysli všichni to samé.

Vícero autorů také rozjímá nad otázkou cyklistické infrastruktury, veřejného mínění o cyklistice a vůli lidí dopravovat se ekologicky. Konfrontace cyklistů a řidičů automobilů hlavně v městském provozu představuje ve veřejné diskuzi kontroverzní téma. Omezený prostor městských center a kontrast rychlého automobilu a křehkého cyklisty způsobuje, že volba dopravního prostředku reprezentuje velmi odlišné a zdánlivě neslučitelné světonázory.

Jenže tak to být nemusí. Jezdit na kole se nezdá být nutností. Ani v knize Je to jízda se nic takového nedočtete. Seznam výhod, které z cyklistiky vycházejí, je ale dlouhý. Jak pro zdraví a štěstí jednotlivce, tak pro naše bezprostřední životní prostředí, obzvlášť město. To ve svých textech skvěle odargumentovaly především Magdalena Herová a Lucie Trlifajová.

Pozoruhodnou výjimkou z jezdců účelových, kteří v kolektivu autorů tvoří většinu, je Adam Štěch. Ten formou vyprávění popisuje historii alternativních směrů cyklistiky, jako byly ve své době horská kola, bmx a další trendy. Průsečík designu, cyklistiky a svobody sebevyjádření, který je červenou nití tohoto textu, obohacuje knihu o další pro mnohé nečekaný rozměr.

Vzadu na obálce knihy se dočteme, že se nejedná o knihu esejů, vyznání lásky ani praktický návod. Jde o vše uvedené najednou. Četba této knihy citlivě komentuje skutečnost cyklisty, který se křehký a zranitelný proplétá městským provozem. Cyklisty, který na svém navždy futuristickém přístroji bojuje za obyvatelnější město a přináší změnu.

Kdo na kole jezdí, tomu tato kniha život nezmění. Vědění, které nám tento autorský kolektiv nabízí, je však v dnešním světě překvapivě málo rozšířené. Jistě, leccos z předkládaných textů jsou pouhé názory, individuální dojmy, které nejsou univerzálně platné. I tak ale publikace Je to jízda může posloužit jako vhodný nástroj k naverbování četbychtivých do nezdolné cyklistické bandy.

Knihu můžete zakoupit v benefičním e-shopu spolku AutoMat nebo u svého knihkupce.