Liberec opravil jednu z hlavních automobilových tepen v centru města. Sokolská ulice získala vyhrazený cyklopruh, více zeleně a také pohodlnější vazby pro pěší. V provozu je od pondělí 30. září.
Sokolská ulice, která patří k velmi frekventovaným a klíčovým komunikacím v centru a tvoří vnitřní městský okruh získala zbrusu nový povrch a uspořádání. Stalo se tak na 400 metrů dlouhém úseku mezi ulicemi Zhořelecká a Pastýřská.
„Při navrhování jsme pamatovali mimo jiné na místní usedlíky, tedy ty, kteří v okolí poměrně hojně využívané silnice trvale bydlí. Ulice je zklidněna zelení a zelenými ostrůvky. Nově jsme tam vysadili téměř 40 stromů. Zároveň autům umožňuje plynulý a bezpečný průjezd. Mysleli jsme i na budoucnost. Už nyní totiž počítáme s tím, že zde vyroste nový bulvár, ale také nová bytová výstavba. Potom se naplno odhalí výhody tohoto koncepčního řešení městské ulice,“ říká náměstek primátora pro architekturu, veřejný prostor a dopravní stavby Jiří Janďourek (STAN pro Liberecký kraj).
„Ulici jsme vybudovali tak, aby splňovala parametry, které běžně využívají moderní evropská města. Není pouze pro auta. Sloužit bude skvěle i cyklistům a chodcům. A to při dodržení maximálního komfortu a bezpečí,“ upozorňuje primátor Liberce Jaroslav Zámečník (STAN pro Liberecký kraj).
Ulicí prochází plánovaná cyklotrasa LB9, která propojuje místní část Růžodol, centrum města a Botanickou zahradu.
Tvůrci koncepčního řešení Sokolské se inspirovali ve Skandinávii. Město spolu s Libereckým krajem do obnovy a modernizace investovalo necelých 71 milionů korun, 43 milionů zaplatilo město a 28 miliony přispěl kraj.
Rekonstrukce ulic a chodníků je aktuálně jednou z priorit města. Ve srovnání s předchozími roky Liberec letos zahájil a dokončil už 33 dopravních staveb za více než 330 milionů, což je zhruba pětkrát více, než v předchozích letech. Politickým cílem je za čtyřleté volební období opravit minimálně padesát ulic.
Redakce Městem na kole v mapě Městem na kole cykloopatření v Sokolské aktualizovala. Nyní bude trvat zhruba týden, než se v mapě propíše. Děkujeme za strpení.
Tento článek vychází s podporou Ministerstva životního prostředí. Materiál nemusí vyjadřovat stanoviska MŽP. Cílem projektu je zvyšování povědomí o podmínkách pro cyklodopravu prostřednictvím regionálního zpravodajství online magazínu Městem na kole.
Líbil se Vám článek? Podpořte náš další obsah!
Stačí 100 Kč a minuta Vašeho času.
Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz
komentář