Vídeň v roce 2025 pokračuje ve své ambiciózní cyklistické ofenzivě, která zahrnuje výstavbu nových cyklostezek a zlepšení stávající infrastruktury. Mezi roky 2021 až 2025 vzniklo téměř 100 kilometrů cyklostezek, dalších 24 se chystá na letošek.
V roce 2024 dosáhl podíl cyklistické dopravy ve Vídni rekordních 11 %, což je nárůst oproti 7 % v roce 2019 a 3 % v roce 1993. Tento trend je výsledkem významných investic do cyklistické infrastruktury, kdy bylo v roce 2024 investováno přes 52 milionů eur. V rámci této iniciativy bylo realizováno více než 60 projektů, které přinesly přes 23 kilometrů nových cyklostezek v hlavní síti a dalších 15 kilometrů v místních sítích.
V roce 2025 Vídeň plánuje pokračovat v rozšiřování cyklistické infrastruktury s cílem zvýšit bezpečnost a komfort pro lidi na kolech. Již pátým rokem tak pokračuje akce vídeňské radnice nazvaná „Radwegoffensive“, neboli ofenzíva cyklostezek.
Součástí plánu jsou nové cyklostezky, cyklopásy, cyklistické ulice i sdílené zóny. Někde dojde také k rozšíření cyklostezek či k lepšímu oddělení od pěších. Seznam všech letos plánovaných cyklostezek a stav jejich realizace najdete na webu vídeňské radnice.
Kromě rozšiřování cyklostezek Vídeň také investuje do dalších opatření na podporu cyklodopravy. V roce 2024 bylo do sítě nákladních kol, známých jako „Grätzlräder“, přidáno 10 nových kol, čímž se celkový počet zvýšil na 39. Tato kola jsou obyvatelům k dispozici zdarma a umožňují přepravu objemnějších nákladů bez potřeby automobilu.
Dále bylo ve Vídni instalováno již 654 zelených šipek, které umožňují lidem na kolech odbočovat vpravo na červenou, což zvyšuje plynulost cyklistické dopravy.
Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲
Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz
Ondra 24. 3. 2025, 08:36
19
2
Takhle se to dělá, když se to s cyklodopravou myslí vážně. V Praze nejsme schopni udělat cyklopásy ani když se uberou dva pruhy pro auta. Fakt tragický, jak nám ostatní města ujíždějí