Bratislava otevřela první úsek bicyklové cesty podle nizozemského vzoru. V Novém Městě, na cyklistické „radiále“ R33 vedené ulicemi Muštová, Lipovinová, Horská a mezi Sliačskou a Otonelskou, prošla trasa vylepšením.
Nový asfalt, čerstvé dopravní značení a upravené prostorové uspořádání vytvořily komunikaci, kde mají cyklisté přirozenou přednost a jízda je pohodlnější i bezpečnější.
„Bicyklová cesta“ je nový typ komunikace, který slovenská legislativa zavedla novelou zákona o cestní premávce (o provozu na pozemních komunikacích) a vyhlášky o dopravním značení účinnou od dubna 2020.
Cyklisté zde mohou využívat celou šířku jízdního pruhu, rychlost je omezena na 30 km/h a předjíždění je možné jen s odstupem 1,5 metru. Vjezd motorových vozidel je povolen pouze tehdy, pokud je to uvedeno dodatkovou tabulkou.
Česká legislativa pojem bicyklová cesta nezná. Nejbližším ekvivalentem je cyklistická zóna, zavedená v roce 2016. Ta je označena značkou IZ 9a a IZ 9b a vztahuje se na určitou oblast. I zde platí omezení rychlosti na 30 km/h, cyklisté mohou využívat celou šířku vozovky a vjezd jiných vozidel je povolen jen tehdy, jsou-li uvedena na značce.
Rozdíl je v koncepci. Na Slovensku jde o samostatný typ komunikace označený novou značkou, zatímco v Česku jde o zónové opatření, které vymezuje režim v určité části města.
Nový úsek na R33 je prvním praktickým příkladem bicyklové cesty na Slovensku, která není provedena jen dopravním značením, ale také stavebně. Díky červenému asfaltu a výraznému značení je prostor cyklistické ulice čitelnější.
Opatření má podle městské části zlepšit komfort každodenní dopravy – ať už jde o cestu do práce, do školy nebo víkendové výlety.
Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲
Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz
komentář