Argentinská ulice ve Vídni se mění v cyklistickou ulici

Ulice je příjemnou alternativou rušné paralelní Favoritenstraße. Ta je silně zatížena automobilovou dopravou, průjezd na kole ve Favoritenstraße navíc podporují pouhé nevyhrazené cyklopruhy, a to přerušované.

Průjezd na kole v Argentinské (na rozdíl od motorové dopravy) je povolen obousměrně. Ulice bude nově v dopravním režimu cyklistické ulice. Dle rakouských pravidel platí v cyklistické ulici maximální povolená rychlost 30 km/h, cyklisté mohou jezdit vedle sebe, motorová doprava má vjezd povolen pouze pokud má cíl cesty v dané ulici, jinak smí cyklistickou ulici pouze křížit napříč.

Nizozemský model

V rámci rekonstrukce, která probíhá až do konce tohoto roku, by mělo dojít k rozšíření chodníků, vytvoření 100 nových zelených záhonů a zasazení 70 nových stromů. Zlepšeny by měly být i rozhledové parametry v křižovatkách a na přechodech. Vzorem celé rekonstrukce je nizozemský dopravní model.

V ulici dříve byla vedena oddělená chodníková obousměrná cyklostezka, a to relativně úzká. Ta je v rámci rekonstrukce rušena a cyklisté se nově budou pohybovat ve zklidněné vozovce cyklistické ulice. Asfalt dostane nizozemskou červenou barvu. Díky úpravě získají pěší nové široké chodníky.

Cílem celé rekonstrukce je tak především dopravní zklidnění celé oblasti a oddělení pěších od lidí jedoucích na kole. Do plánování byli zapojeni od samého počátku obyvatelé čtvrti, kteří se účastnili hlasování o možných variantách vzhledu ulice. V červnu 2022 se jasnou většinou vyslovili pro přestavbu v režimu cyklistické ulice. Klíčové připomínky, které vyplynuly z participace byly do projektu zakomponovány.