Sdílená růžová kola v Praze letos procházejí výraznou obměnou. Rekola začala postupně nasazovat nový model mechanických kol, který je lehčí, má přepracovaný košík (respektive držák s gumami) a nové elektronické zámky.
Změny se týkají i brzd, údržby a logistiky, a podle provozovatele mají zjednodušit správu systému i zlepšit spolehlivost. Redakce Městem na kole zjišťovala, co přesně novinky přinášejí a jaké jsou s nimi první zkušenosti.
„Nová kola jsou lehčí, mají nové zámky a lze je snáze konfigurovat pro rozdílné potřeby měst,“ říká Jan Střecha, šéf marketingu a zahraničních operací Rekol.
Podle něj je výhodou také rychlejší kompletace na cestě z montovny: „S novým modelem jsme schopni vyložit kola na jednom místě, za odpoledne je finalizovat – přimontovat košíky, pedály, samolepky, zkontrolovat a vypustit do provozu,“ dodává. Rekola aktuálně provozují více než 4 000 kol na českém a slovenském trhu. Část kol mají také v estonském Tallinnu.
Změnou, kterou uživatelé zaznamenali nejvíc, je nový plastový „košík“ připevněný k rámu. Na rozdíl od starého hlubokého košíku přidělaného k řídítkům se ten nový podobá držáku, jaký používá například konkurenční Nextbike. Má dvě gumy s různými polohami uchycení, které pomáhají náklad zafixovat – ale volné položení věcí už není možné.
„Kovové košíky integrované do řídítek byly jednou z nejdražších a nejtěžších částí kol. Rozhodli jsme se proto pro lehčí univerzální systém s možností samostatné montáže,“ vysvětluje. Rekola nicméně přiznávají, že řešení nemusí vyhovovat všem. Na podzim plánují kampaň sběru zpětné vazby, kde chtějí zjistit, co lidé na držáku nejčastěji převážejí a v čem je pro ně nepraktický.
Nahrávání ...Mechanické zámky s páčkou nahradily elektronické zámky, které se odemykají přes aplikaci. „Staré zámky byly nespolehlivé – často jim v otevření bránily dráty ve výpletu kola. U nových už to odpadá,“ říká Střecha.
Podle něj se díky novému systému snížil počet krádeží a zlepšila se i uživatelská přívětivost pro nováčky. Zámky se nabíjejí solárním panelem v držáku, který vydrží fungovat i několik týdnů bez slunce.
Nahrávání ...Rekola sjednotila také nastavení brzd: levá páka ovládá přední brzdu, pravá zadní. „V Praze jsou upravena téměř všechna kola,“ upřesňuje Střecha. Změna by měla přispět k bezpečnějšímu a konzistentnějšímu chování uživatelů.
Vedle klasických kol Rekola rozšiřují i flotilu elektrokol – tzv. meruňkových eRekol. „Zdá se, že se nám tvoří nová skupina uživatelů, kteří využívají výhradně elektrokola,“ říká Střecha. Firma testuje jejich provoz i v zimě; nové baterie i zámky by měly zvládnout mrazy bez problémů.
Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲
Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz
Tomáš J 20. 10. 2025, 10:12
36
2
Nový elektronický zámek od rekoly věc komplikuje. Předtím stačilo zacvaknout (1 krok) i bez vyndávání telefonu a teď nově musím lovit mobil, zapínat znovu aplikaci a klikat pro zamčení a doufat že to celé klapne. Za mne změna k horšímu (složitějšímu).
jkjk 20. 10. 2025, 12:30
8
7
Za mě zase se zámkem změna k lepšímu, je tam sice o krok navíc s mobilem, ale odpadají tím veškeré problémy s mechanickým zámkem, včetně těch nejzáludnějších (zámek hlásil v aplikaci otevření, ale neotevřel se; zámek nešel po ukončení jízdy přes veškerou snahu vůbec zamknout). U elektronických zámků jsem se zatím s žádným problémem nesetkal. V tomhle je zajímavé, že u nextbike bylo alespoň u mě těch problémů s mechanickým zámkem řádově méně.
Ondra 20. 10. 2025, 12:41
3
5
Se zámky jsem hodně bojoval (především v zimě se zasekával). Teď mi to přijde lepší
Vítek 20. 10. 2025, 13:08
13
S novým zámkem určitě ubylo případů, kdy se nepovedlo kolo odemknout, takže za mě palec nahoru. Ale fakt je, že je vše zdlouhavější. Snad na tom ještě zapracují, třeba u Nextbiku mi reakce zámku na odemčení v appce přijde rychlejší, takže to určitě jde… Co mi fakt hodně nevyhovuje je ten košík. Dá se do něj dát jen opravdu miniaturní batoh, ale takový si klidně nechám na zádech. Košík jsem dřív používal na věci, které na zádech mít nechci/nemůžu - tašku s nákupem, batoh do fitka. A to teď nejde. Za mě velká škoda, palec dolů. To už mi přijde asi lepší systém Nextbiku, kde sice není klasický košík, ale pomocí upínáků se tam dá připevnit ledaco.
d 20. 10. 2025, 13:54
5
4
Co se týče zámků, je možné kolo zamknout za pochodu (z dálky), takže mi to zdlouhavější nepřipadá.
Vítek 20. 10. 2025, 15:01
9
1
d: Teoreticky ano, ale už se mi to párkrát vymstilo. U kola už si raději počkám, než se výpůjčka dokončí
Mlezitom 20. 10. 2025, 16:09
18
Bylo by super, kdyby ty nové zámky měly NFC čip a daly se zamknout/odemknout přiložením telefonu. Lovit appku kvůli zamčení je pruda. Ale chápu, že to by bylo asi masakr implementovat..
Clovek 20. 10. 2025, 18:56
9
Pres leto ten elektronicky zamek jeste snesu, i kdyz nesnasim zbytecne vytahovani telefonu. Peklo to ale bude v zime, zamykat pres aplikaci s promrzlymi prsty nebo tremi vrstvami rukavic..
Ondřej Fiala 20. 10. 2025, 20:58
12
1
Celkově hodnotím určitě pozitivně: brzdy podle standardu (a chybějící šlapací brzda už neblokuje nastavení šlapky pro rozjezd), vysoká sedlovka, elektronický zámek (věřím, že bude spolehlivější). Výhrady mám ke košíku. Jak už tady zaznělo: velký batoh tam musím připevnit vlastními prostředky (např. gumicukem). Ale co mi vadí víc je výrazně zhoršené manévrování, hlavně při vyparkování/zaparkování. Když vezu větší batoh, blokuje to řidítka v pohybu. Je to tím, že koš je připevněn k rámu, a ne k řídítkům. Za jízdy už to většinou nevadí.
Lukáš 21. 10. 2025, 06:18
3
To jsou vraždy...to bych ten kilometr šel radši pěšky.Ale asi to má využití tenhle růžovej panter
Jiří Boháč 21. 10. 2025, 10:54
7
Ten nový zámek nechápu - co to teda vlastně dělá? Je to jen nějaký alarm, který fyzicky nebrání na kole jet?
Nemožnost ukončit výpůjčku jen zámkem a nutnost znovulovení telefonu mi přijde nepříjemný downgrade. Třeba by tam mohlo být tlačítko ;)
Martin 21. 10. 2025, 13:34
5
Rekola jsem začal používat po delší pauze nově... Nový elektronický zámek už mi několikrát nešel odemknout.
vik 21. 10. 2025, 19:48
4
raději bych starý zámek - jistým problémům navzdory.
službu mám rád. mrzí mě malá nabídka v mé oblasti - Želivského+ Třebešín. až skončí kolobrndy tak budu často nahranej. co mě ale zarazilo jsou jejich ekola - kovářské samodomo provedení mě v dnešní době zaráží.
M Holink 22. 10. 2025, 13:12
1
2
Kdyby radeji vymenili sedlovky ,aby na kole mohli jezdit i normálně lidé.Urguji je 2 roky a nic
Kuba 22. 10. 2025, 22:02
1
M Holink: takže furt jsou to dětský hračky, pro většího dospělého nevhodné?
Pavel 23. 10. 2025, 09:01
5
1
Zámky beru, protože ačkoli páčka je lepší na zamčení (a co ještě když se mi vybije mobil), byla nespolehlivá a zažil jsem hodně bojů, hlavně při odemykání. Košík je ale naprostý výsměch, to už by tam klidně nemuseli dávat nic. I Nextbike má o něco lepší. Ale ten starý byl top, standardní batoh se tam vešel úplně krásně.
Bára 28. 1. 2026, 08:23
1
Čerstvá zkušenost s novým košíkem: cokoli většího než malá kabelka přesahuje ven a kvůli upevnění košíku na rám brání při zatáčení. V prudší zatáčce se mi o tašku uloženou v košíku nakonec stiskla páka ruční brzdy, což fakt při jízdě nechceš:-( Podotýkám, že jsem vezla menší sportovní tašku s převlečením na trénink, kterou jsem ve starých košících vozívala běžně.
Martin Šnobr 28. 1. 2026, 09:01
1
@Bára – díky za sdílení, to stejné se mi naposledy stalo taky... Furt preferuji kola s košíky, ještě nějaká jsou.
komentář