Na závěr loňského roku dokončila Hluboká nad Vltavou novou, přibližně 900 metrů dlouhou stezku pro pěší a cyklisty, která vede podél ulice Zvolenovská. Nová stezka navazuje na stávající trasu 11A vedenou kolem rybníků Naděje a Velký Zvolenov a výrazně zlepšuje bezpečné spojení v této části města.
Stezka se z hlavní cyklotrasy 11A odděluje u rybníku Velký Zvolenov, krátce pokračuje podél jeho břehu a následně vede podél zástavby v ulici Zvolenovská až ke Střední odborné škole (SOŠ) elektrotechnické. Končí v místě křižovatky Zvolenovské ulice, odkud je přímé napojení směrem k nádraží Hluboká nad Vltavou.
Stezka má asfaltový povrch a je doplněna veřejným osvětlením, u vody zábradlím, a v dalších etapách by zde měly přibýt také lavičky. Součástí stavby byly rovněž dva můstky přes potok.
Zajímavostí je řešení křížení s vedlejšími místními komunikacemi: stezka zde zůstává v jedné výškové úrovni a není svedena do úrovně vozovky. Jde o prvek, který v českém prostředí stále není běžný a zvyšuje komfort i bezpečnost pěších a cyklistů.
Do dokončení stezky zde nevedl žádný chodník a pěší i lidé na kole se pohybovali pouze ve vozovce. Nová stezka tak vytvořila oddělenou komunikaci, která eliminuje konflikty s automobilovou dopravou a umožňuje bezpečnější dopravu i k místní škole.
Celková hodnota investice činila přibližně 15 milionů korun. Po dokončení lávky přes Vltavu šlo za rok 2025 o další významnou stavbu pro cyklistickou a pěší dopravu ve městě.
Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲
Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz
Karel 20. 1. 2026, 11:05
1
1
Cyklostezka hezká, ale opravdu tam musí být ty otřesné balisety?
Martin Šnobr 20. 1. 2026, 12:44
@Karel – určitě tam být nemusí, tipoval bych to na nějaký požadavek policie?
Nightrider 20. 1. 2026, 13:48
4
Nemusely by tam být, kdyby byly u vjezdů místo kulatých asfaltových rohů dvoumetrové travnaté trojúhelníčky, které by plynule naváděly kola do zúženého místa. Při současné podobě je ale dobře, že tam jsou, protože sjet z obrubníku na ten šikmý dlážděný nájezd může být dost nebezpečné.
Zbyněk 21. 1. 2026, 07:46
Karel: vsimnul jste si sloupku se zrcadlem? Balisety tady nejsou na paradu.
David 21. 1. 2026, 08:51
On i tenhle detail provedení nároží je pro cyklistu jedoucího po stezce při chvilkové nepozornosti (způsobené např. sledováním provozu na souběžné komunikaci) "o ústa". Takže možná s nimi záměrně vyřešili, co v projektu nedomysleli při návrhu stavebního řešení.
Karel 21. 1. 2026, 09:16
5
@Zbyněk Všimnul, ale proč ze všech řešení vybereme to nejvíce prznící okolí? Nestačila by bílá čára na zemi, nebo reflexní pásky na sloup zrcadla? V Rakousku jsem neviděl na cyklostezce jedinou balisetu a různých značek tam mají také řádově míň než my. Nemůžeme se inspirovat raději tam než někde na Balkáně?
David 21. 1. 2026, 10:22
1
Karel: Skvělá otázka.
Zkuste ji poslat na místně příslušný silniční správní úřad. Je jím odbor dopravy a silničního hospodářství MÚ České Budějovice.
Vedoucím odd. silničního správního úřadu je Ing. Pavel Horák. Kontakty naleznete zde: https://www.c-budejovice.cz/odsh
Zbyněk 21. 1. 2026, 20:30
2
Karel: Podal jste připomínku, když bylo OOP vyvěšeno na úřední desce?
Poznámka pod čarou: u nás bych byl rád i za řekněme za slabší cykloinfra, pokud neohrožuje její uživatele. Lepší slabší cykloinfra aspoň někde než nic.
Jenda 21. 1. 2026, 22:14
1
Zdá se vám, že tam je jasné, kdo má kdy přednost? Mně teda ne, ale možná jenom zoufale neumím předpisy.
David 21. 1. 2026, 22:35
Jenda: Viděl bych to jako chodnikový přejezd. Obytná zóna je pak jasná....
komentář