Světelné křížení Rohanského nábřeží na vjezdu od A2 do Šaldovy ulice bylo zataraseno staveništěm bytového domu. Signalizace od betonárky byla zneviditelněna. Překážku lze objet kostrbatě po přechodech, nebo odhadnout zelenou z chování aut a hupsnout tam. V mapě zde.
Simon 23. 10. 2012, 15:42
a nove retardery mezi betonarkou a vyjezdem na louku :(
https://docs.google.com/open?id=0BzTZWZOTOigWVEFIdEpLaV81YzA
TomasN 23. 10. 2012, 21:33
Vecer jiz byla krizovatka zcela neprujezdna, ohradou znepristupnili i pruchod po chodniku. Napojeni na A2 je nastesti rozumne - cca 200m po chodniku smerem k hotelu Olympic je novy vjezd do arealu, ktery ma zrejme betonarka pripraveny pro svou techniku - prujezd na Rohanske nabrezi neni pro auta jeste zprovoznen, ale cyklista bez problemu projede. Cesta se klikati arealem lemovana malymi betonovymi hranoly. Napojuje se na A2 v miste noveho prejezdu, kam byly vcera premisteny zatarasy od hlavniho vjezdu do betonarky, ale ty byly dnes vecer zas pro zmenu odstraneny.
Hlavni vopruz mi prijde, ze misto informacni cedule ukazujici respekt k uzivatelum komunikace (+by byla na miste omluva za komplikace) vsechny nechaji, aby si novou trasu sami nejak vypatrali :-/
Stav k 23.10. vecer:
https://www.dropbox.com/sh/m9kxymxxtmyerar/Nsp_sNT2Kx
Vratislav Filler 24. 10. 2012, 11:37
Pěkný. Upravil jsem komentář k místu v mapě. Bohužel, Praha je právě bez cyklokoordinátora, takže ani nemá kdo zakročit.
pekas 24. 10. 2012, 13:15
Ty retardery jsou presunute od dosavadniho vjezdu betonarky. Pulka jednoho je pryc, tak jeste pacidlo na ty tri zbyle a je to.
Kdo ma na tomto miste prednost? Plati pravidlo prave ruky nebo pravo silnejsiho? Jako v Rusku? A co na to Jan Tleskac?
pekas 24. 10. 2012, 13:18
Na upresnenou, muj prispevek se tyka krizeni A2 s novym vjezdem k betonarce.
TomasN 24. 10. 2012, 13:37
Řeší to tam dost chaoticky. Dřevěné prahy s gumovým povrchem přemístili od starého vjezdu do betonárky k novému už v (před?)minulém týdnu. V pondělí přes den takhle přemístili betonové retardéry, v úterý zase od nového přejezdu zmizely, ve středu ráno se opět objevily u starého vjezdu (viděl jsem je jen zdálky, vypadají nově natřené). Čekám, že k novému přejezdu dají taky nově natřenou sadu betonových bloků.
btw: průjezd do Šaldovy směrem k tunelu teď řeším tak, že novým výjezdem přijedu na chodník, po něm dojedu ke světlům, tlačítkem pro chodce si udělím preferenci, připravím se před ohradu a vyrážím proti vozidlům vyjíždějícím na zelenou ze Šaldovy. Není to ideální, ale lepší než přes 2 přechody a následně se znovu zařazovat do provozu.
Vratislav Filler 24. 10. 2012, 16:36
Je ta nová trasa +- takhle? http://mapy.cz/s/5veV Rád bych to zakreslil do mapy, protože tohle bude na dýl.
TomasN 24. 10. 2012, 17:16
Ja bych to videl takhle: http://mapy.cz/s/5vg7
Vratislav Filler 24. 10. 2012, 17:20
Takže je výhodnější odpojit se z A2 hned a jet po té staré cestě na začátku zbořenišť? To je teda lábuž...
TomasN 24. 10. 2012, 17:50
Odbocka na urovni okraje betonarky (novy prejezd pres A2) je dobre sjizdna - srovnali ji a vybetonovali pro jejich vlastni auta. Je to ale esicko, ktere se trochu vraci.
Cestu od volejbalovych kurtu VK Zizka kolem zborenist jsem nezkousel. Pridali tam ceduli, ze je slepa. Vypada kratsi, sjizdnost testnu.
TomasN 24. 10. 2012, 21:14
Tak nejlepsi je opravdu vzit to okolo: http://mapy.cz/s/5vnE
Napojeni na A2 pres okraj louky po vyjezdene trase.
Vratislav Filler 24. 10. 2012, 22:58
Hm, takhle se už jezdilo... v letech 2006-8 (nebo kdy to propálili kolem betonárky). Pohybujeme se v kruzích.
komentář