„Sedm statečných“ v cyklokomisi požádalo primátora o výměnu své předsedkyně

Podpora cyklodopravy v posledních dvou letech v rámci magistrátu se čím dál více zadrhává až zamrzá. Koncepce rozvoje cyklodopravy z roku 2010 není naplňována. Poslední událostí byl nábor koordinátora bezmotorové dopravy a následné propuštění de-facto cyklokoordinátora, čímž se personální zajištění cyklodopravy na magistrátě rázem scvrklo na třetinu. Říjnové jednání cyklokomise, na kterém by bylo možné tuto citlivou otázku projednat, bylo nejprve přeloženo na 30. října nebo šestého listopadu, nakonec se doposud neuskutečnilo vůbec.

Sedm členů komise poslalo proto primátoru hlavního města Bohuslavu Svobodovi dopis, ve kterém vyjadřují nespokojenost se způsobem vedení komise ze strany její předsedkyně, JUDr. Moniky Krobové Hášové, a navrhuje její odvolání. Podepsaní členové komise se obávají ohrožení dalšího rozvoje cyklodopravy, postrádají koncepční činnost a informace o tom, jak bylo naloženo s jejich podněty uvedenými v usneseních. Dochází k postupnému zastavování procesů spojených s rozvojem cyklistické dopravy, k maření vynaložených investic (přípravných prací), nebo k dalšímu zhoršování koordinace dopravních staveb a začleňování infrastruktury pro cyklistickou dopravu. Nekoná se reálná podpora cyklodopravy.

Podepsaní členové pražské cyklokomise proto žádají primátora Svobodu o jmenování nového předsedy nebo předsedkyně cyklokomise a personální posílení cyklodopravy na magistrátu tak, aby vznikly předpoklady k naplňování usnesení Rady č. 1776 ze dne 26. 10. 2010 (koncepce rozvoje cyklistické dopravy).

Aktivními účastníky jednání devatenáctičlenné komise bývá zpravidla kolem dvanácti lidí. Dopis podepsalo sedm z nich, v drtivé většině nezávislých expertů. O klimatu v cyklokomisi svědčí také to, že se zněním dopisu soukromě souhlasí daleko více členů komise, někteří ale dopis nepodepsali proto, že by z toho mohli mít následně problémy.

Mezi podepsanými členy cyklokomise jsou (uvádím s jejich svolením):

Ing. Daniel Mourek,
Více-president Evropské cyklistické federace, Nadace Partnerství Praha
Ing. Květoslav Syrový,
dopravní inženýr, poradce národního cyklokoordinátora, cyklokomise MD ČR
Ing. arch. Tomáš Cach,
dopravní urbanista, poradce národního cyklokoordinátora, cyklokomise MD ČR
Ing. Vratislav Filler, Ph.D.
Šéfredaktor Prahou na kole, mluvčí iniciativy Auto*Mat

Nejedná se přitom rozhodně o žádný blesk z čistého nebe. Myšlenka na „vzpouru“ byla v cyklokomisi živá od chvíle, co se ukázala nedostatečná orientace nové předsedkyně komise ve svěřené problematice a postupně eskaloval spor s dosavadním cyklokoordinátorem Ing. Pavlem Polákem. Vyjádření nedůvěry předsedkyni bylo dlouho odkládáno víceméně z toho důvodu, že by to mohlo ohrozit ještě doznívající chabou podporu, konkrétní realizace či koordinace. Současná situace je nicméně už taková, že KCD už žádnou podporu cyklodopravě necítí, v roce 2013 nebude za co realizovat a tím pádem ani co koordinovat, tudíž další setrvání statutu quo nedává smysl.