Cyklistická novela jde do finále. Její iniciátor vyzývá k akci

Dva návrhy pro větší bezpečnost

A o jakou novelu tedy jde? Konkrétně jde o dva alternativní pozměňovací návrhy 6148 a 6282 ke sněmovnímu tisku 374:

1. definice bezpečného bočního odstupu při předjíždění cyklisty nejméně 1,5 m (alternativní návrh 6282 obsahuje nově navíc zvláštní vzdálenost nejméně 1 m v místě s nejvyšší dovolenou rychlostí do 30 km/h); klíčové je zdůraznit, že nejde o novou povinnost, ale pouze o definici stávající povinnosti, která má především edukativní a preventivní význam,
2. vyjasnění, že cyklisté na silnici patří (výjimka z povinnosti užít cyklistická opatření z důvodu bezpečnosti a plynulosti)

Na začátku léta jsme psali také o třetím návrhu, který obnovoval právo zaměstnance na úschovu jízdního kola. Na jeho prosazení podle Kindla nyní není politická vůle a zároveň by se nedal vložit do nyní projednávaných pozměňovacích návrhů, ale muselo by jít o změnu zákoníku práce.

Není to o tom „nemít rád cyklisty“

Na konec iniciátor doplňuje:

Jistá kontroverze návrhu spočívá v emoci, že někteří lidé prostě nemají rádi cyklisty. Je však třeba si uvědomit, že tento návrh je zcela neideologický. Je úplně jedno, jestli máme nebo nemáme rádi cyklisty. Nehoda může mít tragické důsledky nejen pro cyklistu, ale i pro motoristu a jejich blízké. Jde o bezpečnost nás všech.

Někteří lidé, kteří na kole sami nejezdí, nechápou, že cyklistika není pouze okrajovou rekreační aktivitou, která patří jen na „cyklostezky“. Pro čím dál tím více lidí cyklistika plní sportovní nebo dopravní funkci (například dojížděním do zaměstnání). Popularita cyklistiky roste a s ní bohužel roste i počet nehod s tragickými následky.

Návrhy zvýší bezpečnost na pozemních komunikacích, což je v zájmu nás všech – cyklistů, chodců i motoristů. Nerad bych, aby jednou policisté museli mým dětem vysvětlovat, proč se jejich táta už nevrátí. Prosím Vás proto o podporu návrhů a děkuji Vám za pozornost.