Ve Středočeském kraji vyroste mezi městem Votice a obcí Olbramovice cyklostezka. Bude mít délku 2,4 kilometry a šířku 3 metry.
Asfaltobetonová cyklostezka bude vedena po bývalé železniční trati, která byla nahrazena moderní dvoukolejkou. První etapa, jejíž výstavba má brzy začít, povede od železniční stanice Votice k železniční stanici Olbramovice.
V přípravě je také II. etapa cyklostezky, která povede z Olbramovic do Tomic (cca 5 km). Třetí etapa, která je aktuálně ve fázi studie proveditelnosti až za město Sedlec-Prčice.
V délce 2440 metrů půjde o cyklostezku a severně od křížení se silnicí I/18 u Olbramovic půjde v 75 metrech o cyklotrasu. Koridor pro cyklisty se zde zúží na 2,25 metru. Přes samotnou silnici I/18 povede přechod pro chodce: „Po dlouhých jednáních podařilo se zástupci ŘSD domluvit na výsledném řešení, které bude spojené s přesunutím autobusové zastávky, výstavbou středového ostrůvku a přechodu pro chodce.“ řekl pro Městem na kole starosta Votic Jiří Slavík.
Celkové náklady dosáhnou 51 milionů korun. Velkou část zaplatí fond SFDI a částečně se budou na financování podílet také obce a Středočeský kraj.
Starosta dále řekl: „Ve stávající finanční situaci obcí by bez dotačních titulů nebylo vůbec možné tak nákladnou liniovou stavbu realizovat. U cyklostezky z Votic do Olbramovic se jasně ukazuje, že příprava liniových staveb, u kterých není ani vyřešeno vlastnictví pozemků, je věc na přípravu v řádu několika let a může se stát, že dokončení takto složité investice může být realizováno až po volbách za jiného politického vedení. Důležité je mít odvahu připravovat projekty s dlouhodobějším efektem a jsem rád, že na toto současné i minulé vedení Votic odvahu mělo“
Viktor Liška z odboru dopravy Středočeského kraje naznačil, že by cyklostezka mohla v budoucnu vést až do Prahy: „Stejně tak by se cyklostezka mohla rozrůstat severním směrem až k hlavnímu městu. Je však škoda, že se na to nemyslí již v současnosti, kdy probíhají velké dopravní stavby v okolí Benešova. S cyklisty se na nich bohužel nepočítá, snad ale existují jiné varianty. Příklady využití již zmiňované Krčínovy cyklostezky, nebo nově otevřené cyklostezky na Říčansku ukazují, že zájem o tento způsob dopravy a rekreace je veliký. Těším se, že na Voticku tento trend podpoříme a nabídneme občanům i turistům kvalitní infrastrukturu, na kterou se naváží potřebné služby.“ zakončuje Viktor Liška.
Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲
Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz
Zbyněk 18. 4. 2021, 20:36
5
Jen dodám, že v Olbramovicích zastavují rychlíky, takže cyklostezka se hodí pro dojíždění do Prahy nebo Sedlčan bez přestupu. Škoda, že se nepovedlo I/18 překonat mimoúrovňově, mohlo to omezit ztracené spády.
Teď ještě vyřešit bezpečné parkování kol na nádraží.