Revoluce v Hradci Králové: První cykloobousměrka v centru

Doposud byla Mýtská ulice jednosměrná a umožňovala průjezd jen ve směru do centra. To se díky novému dopravnímu opatření mění: cykloobousměrka povoluje jízdu v obou směrech. Lidé tak již nemusí k odjezdu na kole z centra volit ulici v Kopečku, nebo kolo vést. Cykloobousměrka otevírá nový legální průjezd z centra, který umožňuje napojení na ulici Komenského, která tvoří součást okruhu historického centra. Na druhém konci, v centru města, se ulice Mýtská napojuje na Malé náměstí a lze dál pokračovat až na Velké náměstí.

Cykloobousměrka v Mýtské ulici je kromě nezbytných dodatkových tabulek vyznačena pomocí protisměrného piktokoridoru, který v užších místech upozorňuje na pohyb lidí na kole v protisměru a zajišťuje tak jejich větší bezpečnost.

Opatření bylo realizováno v rámci Plánu udržitelné městské mobility, který město Hradec Králové pomalu naplňuje. Součástí akčního plánu je také odstraňování bariér v městském prostoru, což cykloobousměrky přímo zahrnují. „Odstraňování těchto bariér přímo zlepšuje dostupnost centra pro udržitelnou dopravu,“ uvádí zástupci v materiálu. Výhodou cykloobousměrek je nízká finanční náročnost a rychlost realizace.

Další plány města

Cykloobousměrka v Mýtské ulici není jediným projektem tohoto rázu. Hradec Králové nedávno cykloobousměrku vyznačil také ve Škroupově ulici, kde navazuje na nově vybudovanou lávku přes Labe u budovy ČSOB. Chystá se také cyklostezka podél ulice Bratří Štefanů.

Za krok zpět lze naopak považovat přestavbu křižovatky Mileta v centru města na mimoúrovňovou. Zruší se zde povrchové přechody a cykloinfrastruktura, chodci a cyklisté budou nově sdílet úzké podjezdy. Do budoucna má také zmizet parkoviště z Velkého náměstí, auta se zřejmě přesunou pod zem. Na povrchu by měla být sdílená zóna.