Karviná se pochlubila výsledkem v CykloRanku, představila plán rozšíření cyklostezek

Publikováno: 08. dubna. 2025, 3 min. čtení
Aktualizováno: 06. dubna. 2025
Autor: redakce
Úvodní foto: Město Karviná
Publikováno: 08. dubna. 2025, 3 min. čtení
Aktualizováno: 06. dubna. 2025
Autor: redakce
Úvodní foto: Město Karviná

Karviná se stala druhým nejlepším městem v Česku z hlediska cyklistické infrastruktury podle žebříčku CykloRank Česko 2024. Město na úspěch reagovalo prezentací ambiciózních plánů na další rozvoj cyklostezek, včetně přeshraničního propojení a projektů v pohornické krajině.

Cyklistická síť jako klíč k lepšímu městu

Těší mě, že Karviná patří mezi nejlepší města pro cyklisty v Česku. Druhé místo v CykloRanku 2024 potvrzuje, že rozvoj cyklistické infrastruktury dává smysl a zlepšuje kvalitu života ve městě,“ uvedl primátor Jan Wolf (SOCDEM) a zdůraznil, že město bude nadále pokračovat v budování bezpečných a pohodlných tras pro lidi na kolech.

Martin Šnobr z Městem na kole pro Karvinou k výsledkům CykloRanku 2024 uvedl: „Jako benefit v Karviné vnímáme, že město počítá s cyklistickou infrastrukturou nejen podél řeky nebo na periferiích, ale také v centru města. Například na tř. 17. listopadu vedou cyklistické pásy v obou směrech tak, aby se cyklisté bezpečně dostali i skrze centrum.

Podle aktuálních údajů má Karviná 75 kilometrů cyklistických tras, včetně souvislé cyklostezky podél řeky Olše, což je v českém kontextu výjimečné. Nově zbudované úseky, například podél ulice Polská nebo cyklopásy v centru města na třídě 17. listopadu, zvyšují dostupnost a bezpečnost i v hustěji obydlených oblastech.

Plány na přeshraniční propojení i rekultivovanou krajinu

Město se připravuje na další expanzi sítě cyklostezek. V Karviné-Loukách byla nedávno dokončena lávka pro pěší a cyklisty, která propojí Karvinou s polským Hażlachem. Tato trasa vzniká v rámci společného česko-polského projektu.

Zároveň se počítá s novou sítí cyklostezek v pohornické krajině. „Projekty jsou nyní ve fázi přípravy a podle harmonogramu by měly být dokončeny do konce roku 2027,“ uvedl Michael Sikora, výkonný ředitel POHOparku. Cyklostezky propojí Karvinou s Havířovem a Orlovou a nabídnou bezpečnější alternativu k hlavním silničním tahům.

Důraz na údržbu

Karviná klade důraz i na údržbu cyklostezek. „V letních měsících se cyklostezka v parku Boženy Němcové čistí každý týden, v ostatních částech města 2–3krát měsíčně,“ upřesnila vedoucí Odboru komunálních služeb Jana Maierová. Kromě značení a údržby nabízí město dle svého vyjádření také kvalitní zázemí jako například stojany na kola.

Zpráva je založena na tiskové zprávě města Karviná. O umístění Karviné v CykloRanku natočila reportáž také televize Polar TV.

redakce
Redakční tým online magazínu Městem na kole

Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲

Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz

Mohlo by vás zajímat