ČZU optimalizuje dopravu v areálu, vznikají cykloobousměrky

Publikováno: 05. srpna. 2026, 2 min. čtení
Autor: Jiří Motýl
Úvodní foto: Jiří Motýl
Publikováno: 05. srpna. 2026, 2 min. čtení
Autor: Jiří Motýl
Úvodní foto: Jiří Motýl

Česká zemědělská univerzita se rozhodla optimalizovat dopravu ve svém areálu na pražském Suchdole. Komplexně, dle předem připraveného projektu, mění dopravní značení v areálu. Na cyklistický provoz se v rámci změn nezapomnělo.

V rámci optimalizace dopravy v areálu Česká zemědělská univerzita již přes rok postupnými kroky realizuje nové dopravní značení. Pro usměrnění dopravy zavádí jak nové jednosměrky, tak místa s omezeným vjezdu a další změny dopravního značení. Ing. Martin Vondráček z České zemědělské univerzity probíhající změny pro Městem na kole komentuje takto: „Již více jak rok se snažíme optimalizovat dopravu v areálu i ve spolupráci s dopravními experty a projekt byl i konzultován s dopravní policií a Odborem dopravy a životního prostředí Úřadu MČ Praha 6, abychom zajistili veškeré podmínky legislativy, bezpečnosti provozu a zároveň přizpůsobili areál novým trendům.“

Zajímavostí je, že se ani v takovémto poloveřejném areálu nezapomíná na bezmotorovou dopravu a změny s ní počítají. Nové jednosměrky jsou automaticky doplňovány o možnost průjezdu kol v protisměru, místo generických zákazů vjezdu veškeré dopravy jsou mnohde užity zákazy vjezdu motorových vozidel.

„Stále více do areálu dojíždějí i dvoustopá vozidla, to znamená snažíme se přizpůsobit situaci jak pro cyklisty, tak pro motorkáře. Zároveň se snažíme reflektovat i trend elektromobilů,“ říká k přístupu univerzity Ing. Vondráček.

 

Změny dopravního značení v areálu ČZU jsou zaváděny postupně. Zároveň reagují na aktuální požadavky a zkušenosti z provozu. Ne vždy tak ve výsledku odpovídají původnímu projektu. Pokud se v místě pohybujete, budeme rádi za pomoc s aktualizací naší mapy areálu ČZU. Ať již přímo vlastní editací v OpenStreetMap, nebo nám napište o nepřesnosti v mapě na e-mail redakce (redakce@mestemnakole.cz), ideálně i s fotografií. Děkujeme.

Jiří Motýl
V domovské Praze jezdí na městském kole na vzdálenosti do osmi kilometrů. V redakci od roku 2013, 2015-2025 šéfredaktorem. Spoluautor knihy Městem na kole.

Přidej komentář

komentář

Pravidla diskuze, Ochrana osobních údajů

Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲

Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz

Mohlo by vás zajímat