Nová propojka v pražském Břevnově spojí stezkou pro chodce a cyklisty ulice Talichova a Stamicova. Téměř 200 metrů dlouhá stavba nahradí současnou pěšinu.
Radní Prahy 6 pro oblast životního prostředí Petr Palacký (Zelení) oznámil, že Praha 6 zahájila výstavbu propojky mezi ulicemi Stamicova a Talichova. „Stezka bude mít šířku 2,5–3 m. Technicky se jedná o relativně obtížný projekt, s nutností výstavby opěrné zdi a přeložky vodovodu. Stavební práce vyjdou na 7 mil. Kč + DPH a potrvají i během celého příštího roku,“ uvedl na svém profilu.
Stezka je součástí plánované hlavní cyklotrasy A150. Jedná se o kritický úsek trasy, který zajistí spojení mimo rušný provoz Radimovy či ulice Na Petřinách mezi Střešovicemi a Petřinami, respektive i rekreačními zónami Hvězdy a Ladronky. Cyklogenerel nepředpokládá v oblasti střešovického hřbetu jiné vedení cyklotrasy.
Doteď v místě vedla pouze úzká hrbolatá pěšina. Alternativou byl sice i neformální průjezd areálem ÚVN, nemocnice ale v posledním půlroce na některých místech prodloužila závory takovým způsobem, který zamezil vjezdu jednostopých vozidel.
Součástí aktuální výstavby není kruhový objezd znázorněný v projektové dokumentaci. Ten je součástí jiné plánované úpravy. Zároveň lze předpokládat, že bezpečný přesmyk na obslužnou komunikaci podél vysokoškolských kolejí v ulici Na Větrníku (kudy je plánováno vedení cyklotrasy A150) bude zajištěn právě až po výstavbě okružní křižovatky.
Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲
Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz
MaT 5. 1. 2026, 01:15
2
Tak to je fajn, že se konečně začalo. Já tam občas jezdím, většinou ve směru od centra, tak právě jedu ulicí Na Beteriích, tam pak přes jeden z vjezdů do areálu - je tam akorát značka se zákazem vjezdu motorek (docela by mě taky zajímalo proč - třeba do areálu FNM motorky jezdit mohou).
A jo, když jsem tam jel naposledy, tak mi při výjezdu do Stamicovy ta závora přišla nějaká delší, ale ještě se mi tam myslím dařilo se vedle ní vejít. To když jsem párkrát zkoušel jet tou pěšinou, tak to bylo horší, tam jsou místa, kde jsem raději i zastavil, než se za něco zaseknout řídítky (ta moje mají na šířku 72 cm). A hlavně se tam s nikým nepotkat...
Co je ale blbé, když člověk vyjede na tu Stamicovu a chce pokračovat k Větrníku, tak to tak nějak legálně vlastně ani nejde, asi jedině vyjet si to kus nahoru po té dlažbě a tam při první příležitosti přejet do toho pruhu opačným směrem. To se přiznám se mi obvykle nechce, tak to tam raději jedu po té pěšině podél ulice (asi lepší, než jet v protisměru, i když nic nejede). Sešlapané (či vyjeté) je to tam stejně dost, až k té rozvodné stanici je tam i nějaký zpevněný povrch. A ono vyjeté na hlínu je to po obou stranách. Z té nové propojky by to mohlo vyústit do té křižovatky, nebo jen kousek od ní, tak to by tohle asi taky docela pěkně řešilo...
Jinak co tak mám zkušenost, tak většina nemocničních areálů v Praze je na kole v pohodě průjezdná - do Motola jezdím denně a přijíždím z různých stran i na různé strany vyjíždím. Párkrát už jsem projel i přes FNKV a Bulovku. Nebo pokud nejsou úplně průjezdné, tak se do těch areálů aspoň dá normálně vjet a vyřídit si tam, co člověk potřebuje. Třeba na polikliniku VFN (a že jsem se tam taky něco najezdil) na Karláku se dá docela elegantně vjet zadem přes Malou Štěpánskou. Vrátným (pokud tam nějací jsou) je to většinou úplně putna a když tak se člověk musí prostě tvářit dost sebejistě a že tam prostě patří... :-)
Jiří Motýl 5. 1. 2026, 07:23
2
MaT: No nevím, já na té poliklinice VFN pracuji, takže mám téměř denní zkušenost, a neřekl bych, že je to těm vrátným úplně putna. Ale asi dostatečně sebevědomé čelo zvládne ledacos.
tik 5. 1. 2026, 09:49
11
v ramci cyklistiky se dalsi kus prirody vyleje asfaltem.
komentář