Na stavby pro auta dala Praha v letech 2025 a 2026 víc peněz, než si sama naplánovala. Na cyklodopravu jen 28 % slíbené částky. Vyplývá to z analýzy spolku AutoMat, která porovnala městský Akční plán P+ se schválenými rozpočty. Za jediný parkovací dům přitom město utratilo skoro dvakrát víc než za všechny klíčové cyklostavby.
Akční plán P+ na roky 2024–2026 je součástí pražského Plánu udržitelné mobility a u každé dopravní stavby uvádí, kolik na ni město dá. AutoMat porovnal tyto sliby se skutečně schválenými rozpočty na roky 2025 a 2026. Výsledek (financování % z 100 %)
Na klíčové cyklo-pěší projekty šlo za dva roky zhruba 167 milionů korun ze slíbených 620. Na stavbu dosáhla jen modernizace A2 v Podolí, rozšíření A1 v Radotíně a nová stezka A3 v Kolovratech. Bez peněz naopak zůstaly všechny tři plánované průjezdy centrem – A1 přes most Legií, A2 a A4 kolem Hlavního nádraží, kde rekonstrukce magistrály počítá téměř bez cykloopatření – a také třeba úseky Jižní Město – Spořilov nebo Argentinská – Dukelských hrdinů.
„Bez sítě bezpečných a spojitých cyklotras nelze očekávat ani pokles nehod s cyklisty,“ upozorňuje AutoMat. Ty loni v Praze dosáhly historického maxima.
Na parkovací dům Dědina pro 274 aut dalo město za stejné období asi 309 milionů, tedy 1,8krát víc než na všechny prioritní cykloprojekty. Projektová příprava Městského okruhu stála 671 milionů – víc, než kolik město na kola vůbec slíbilo. Peníze přitom nechybí: Praha loni hospodařila s přebytkem přes 24 miliard korun. Dokončení celé nadřazené sítě cyklotras by podle odhadu AutoMatu stálo zhruba tři miliardy, Radlická radiála má stát přes 42 miliard.
Pod původním plánem zůstaly i jiné oblasti: automatizace metra C dostala 9,5 % plánovaných peněz, bezbariérové úpravy stanic metra 20 %. Přitom aktivní mobilita je podle AutoMatu pro město řádově levnější a rychlé řešení – poptávka po ní je a lidi od jízdy na kole odrazuje hlavně strach z provozu, ne kopce.
Celou analýzu najdete na stránkách spolku AutoMat (Městem na kole je nezávislým projektem tohoto spolku, pozn. red.)
Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲
Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz
komentář