V posledním díle jsme navštívili Tchaj-pej, pulzující metropoli ostrovního státu Tchaj-wan. Nyní se podíváme jakými cyklistickými opatřeními nás mohou inspirovat menší „provinční“ města – dvoumilionový Kao-Siung, milionový Tchaj-nan a stotisícový Chua-lien.
Koukněte se do galerie, kde najdete k obrázky i s popisky:
Na obrázcích jste mohli vidět, že Tchaj-wan se v podpoře mikromobility snaží. Ani zde totiž ulice nejsou nafukovací a je potřeba hledat šetrné způsoby dopravy – i jako alternativu ke skútrům, které jsou zde velmi rozšířené. Někde se daří více, někde méně, je ale vidět, že napříč zemí má Tchaj-wan nakročeno k lepším podmínkám pro lidi na kole.
Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲
Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz
komentář