Naše čtenářka, která strávila půl roku studiem v Číně, nám zaslala několik fotografií tamní cyklistické infrastruktury. Díky nim se můžete podívat, jak druhá nejlidnatější země světa řeší cyklodopravu ve svých městech.
Čínská města mimo historická centra tvoří především široké bulváry. Je zajímavé sledovat, jak zde plánovači řeší cyklistickou dopravu. Lidé na kolech se zde často pohybují po oddělených pruzích – někdy chráněných zeleným pásem, mantinelem nebo květinami, jindy pouze vyznačenou čárou. Velkou roli v tamním provozu hrají také elektrické i klasické skútry, které sdílejí prostor s jízdními koly. Kromě toho je v čínských městech velmi dobře dostupný bikesharing. A to nejen díky velkému množství kol, ale také díky nižším cenám.
Autorka fotek doplnila, že na většině cest se díky infrastruktuře cítila bezpečně. Výjimkou bylo město Kanton (Kuang-čou), které je přehlceno automobilovou dopravou a neposkytuje příliš oddělené infrastruktury. Pruhy pro kola se sdílí s hustou skútrovou dopravou, což také nemusí být nejpříjemnější. Jako chaotické uvedla to, že kola i skútry často jezdí v protisměru. Ze začátku může překvapit časté troubení, které není nijak agresivní, ale jde o to vzájemně na sebe upozornit.
Některé firmy se sdílenými koly nepovolují výpůjčky cizincům (u registrace je potřeba se prokázat čínským občanským průkazem). Cizinci si ale sdílená kola mohou půjčit od firmy Hellobike, jejíž kola jsou téměř ve všech velkých městech.
Podívejte se na ukázky cyklistické infrastruktury napříč čínskými městy, i s popisky:
Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲
Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz
Vratislav Filler 12. 3. 2025, 07:28
3
Hezký průřez. V Číně jsem byl v roce 2016 na týden ve Wuhanu, a o tamním urbanismu a dopravě jsem tehdy sepsal nějaké poznámky:
https://mestemnakole.cz/2016/08/zapisky-z-wuhanu-12/
https://mestemnakole.cz/2016/08/zapisky-z-wuhanu-22/
Docela by mne zajímalo, jak to tam vypadá dneska.
Martin Šnobr 12. 3. 2025, 23:36
3
Díky za přehled, je pěkný vidět že napříč městy tu infrastrukturu fakt staví téměř všude. Z Tchaj-wanu mám podobnou zkušenost, hodně skútrů a občas chaos. Ale infrastrukturu taky mají, překvapivě hodně kvalitní. A taky se s tím nemažou, tu cyklostezka na chodníku, tu cyklopřejezd bez návaznosti. Nevadí:)