V souvislosti s dřívějším seriálem o nákladních kolech (I., II., III. a IV. díl) vizte zajímavé video o stěhovací firmě, která používá na stěhování kola. Kde? V kanadském Montrealu. Ale kdoví, třeba je to tady v Praze jen vhodná mezera na trhu. Kurýři u nás přeci kola taky používají, i když jsou tu kopce…
Ladia 7. 10. 2010, 13:27
Bomba!
Pri nasem stehovani pred tremi tydny jsem potlacil vize a sny a pretahal vse na voziku za autem misto za kolem a asi si to uz neodpustim. Bylo to cca 1km po rovine ... fnuk...
Toz znate to, vozik za auto uz existoval, narozdil od toho za kolo.
Cobic 7. 10. 2010, 15:24
Ono to v zásadě není problém, ale jak správně říkají ve videu, chce to mj. dobrý brzdy. Myslím, že když má naložíno 300kg na nebržděném přívěsu, byl by v Praze smutnej. Pro takový náklad už bych si jako tahače vzal raději tandem, který má jen s posádkou cca 220kg a trochu mu ještě přiložil ;) Dále myslím musí mít u nás stále přívěs za kolo šířku max. 0.8m, kdo se do toho vejdete?
Štěpán 9. 10. 2010, 01:23
Vejdu! :-)
Sice nemám žádný profivozík, co jsou na trhu, nýbrž normální ruční dvoukoláček, ale odvezl jsem na něm metrák (dva velké pytle cementu) najednou. Ubrzdily to i ráfkové véčka, spíš mi to přišlo horší směrem do kopce (od Vltavy kolem Bulovky a na Prosek).