Část Kolejní ulice v pražských Dejvicích se letos za několik měsíců výrazně proměnila. Místo zaparkovaných aut zde vzniklo městské hřiště se sportovními prvky, posezením i prostorem pro setkávání. Za projektem stojí studenti Fakulty architektury ČVUT, kteří chtěli ukázat, jak by mohl veřejný prostor Kampusu Dejvice fungovat v budoucnu.
Proměna vznikla u příležitosti 50. výročí Fakulty architektury ČVUT ve spolupráci s univerzitou a městskou částí Praha 6. Studenti Frederik Daňko, Sára Kročková a Albert Kulík z ateliéru Valouch–Stibral–Semerák využili principy taktického urbanismu – tedy dočasných a relativně levných zásahů, které v praxi ověřují, jak by veřejný prostor mohl fungovat dlouhodobě.
Tato 100 metrů dlouhá část Kolejní ulice mezi FS ČVUT a ulicí Bechyňova byla dlouhodobě využívána jako bezplatné odstavné parkoviště. V ulici totiž nebyly zavedeny modré zóny. Sousední budova Fakulty architektury ČVUT přitom disponuje vlastním podzemním parkovištěm.
Po odstranění parkování se v ulici objevily stoly na stolní tenis, basketbalový koš, fotbálek, skate překážky i místa k posezení. Z části ulice mezi mensou a fakultou se tak stal prostor určený pro sport, odpočinek a neformální setkávání studentů i veřejnosti.
Projekt zároveň navazuje na dlouhodobou snahu o oživení Kampusu Dejvice. Myšlenka jeho společného rozvoje vznikla už v roce 2015 podpisem memoranda mezi ČVUT, UK, VŠCHT, AV ČR a městskou částí Praha 6.
Kolejní ulice není jediným místem, kde se v Dejvickém kampusu experimentuje s novou podobou veřejného prostoru. Už od roku 2022 se každou letní sezonu mění také část Technické ulice v rámci projektu Vektor Technická. Tento 200 metrů dlouhý úsek je páteří univerzitního areálu, kudy studenti přichází od stanice metra k budovám školy.
Od jara, přes léto až po podzim zde bývá zavedena pěší zóna. To znamená vyparkování dvou podélných řad parkování a omezení vjezdu aut pouze na dopravní obsluhu. Kola mají vjezd povolen.
Do ulice bývá doplněn mobiliář s lavičkami a stromy, případně také výstavy. Nachází se zde také kontejner s kavárnou a prostor pro kulturní, vzdělávací a komunitní akce. Každoročně se zde konají koncerty, přednášky, workshopy nebo sportovní akce.
Oba projekty ukazují, že i bez nákladných stavebních úprav lze poměrně rychle ověřit, jak by mohly ulice v univerzitním kampusu fungovat jinak. Zatímco Vektor Technická několik let testuje využití hlavní kampusové ulice jako pěšího veřejného prostoru, letošní proměna Kolejní ulice rozšiřuje podobný experiment také do další části areálu – ale v estetičtějším provedení.
Líbil se Vám článek? Chcete v Česku lepší podmínky pro cyklodopravu?
Podpořte nás, stačí i 100 korun. 💙🚲
Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz
Matěj 29. 6. 2026, 09:29
3
Jak na několik měsíců??? 🫨 "Část Kolejní ulice v pražských Dejvicích se letos na několik měsíců výrazně proměnila"
Já doufal, že je to trvalý (resp. pak se to v budoucnu udělá stavebně)
Tomáš 29. 6. 2026, 09:45
4
To si člověk říká, že od roku 2022 je to otestované už dost a mohlo by to být uděláno napořád :-).
Martin Šnobr 29. 6. 2026, 15:48
1
@Matěj – omlouvám se, má tam být „za" několik měsíců. Je to trvalá změna, zrušení pěší zóny se nechystá. Narozdíl od Technické ulice, tam je to sezónní.
@Tomáš – ano, co se týče Technické, taky by mi přišlo logické, kdyby to bylo napořád. Jenže ty stavební změny jsou v nedohlednu, je tam problém ohledně financování.
komentář