Deník N vydal dva polemické komentáře k hojně diskutovanému tématu o stanovení přesného rozestupu při předjíždění cyklistů.
Rozestup podporuje právník Tomáš Kindl zde. Proti hovoří bývalý policista Jiří Dastych zde.
Líbil se Vám článek? Podpořte náš další obsah!
Stačí 10 Kč a minuta Vašeho času.
Vyberte prosím částku, poté budete přesmerováni na darujme.cz
Pavel Mašek 18. 5. 2021, 10:44
3
Já prostě nechápu, že u některých bezpečnost na silnicích vyvolává takové "agresivní" emoce. Pamatuje si někdo, jak probíhalo jednání o povinných pásech?
Rudolf Hauf 25. 5. 2021, 15:16
1
Jó! avšak je toho podstatně víc, 1,5 je první ani ne vlaštovka - moucha. Je třeba zohlednit povrch vozovky a podle rychlosti a hmotnosti vozidla by měla být stanovena i vzdálenost pro předjíždění cyklistů.
Chybí Příloha Zák. 361/2000 Sb., se základním rozlišením Cyklodopravy - kde je JízdníKolo (JK) dopravní prostředek (DP - vč. elektrokol), a Cykloturistiku - kde se jízdní kolo používá k relaxaci.
Použití JK jako DP na veřejné komunikaci je podmíněno znalostí dopravních předpisů, tj. ŘP sk. JK (AM) po přezkoušení vydané BESIP -em, za symbolickou cenu cca do 990 CZK
Dále na veřejné komunikaci poviné nošení cyklohelmy a za snížené viditelnosti reflexní vesty - pásky nestačííííííííí!
Pokračování příště
Ruda Hauf / populizátor městské, meziměst., a mezinárodní cyklodopravy - Greenways & EuroVelo
Pavel Mašek 1. 7. 2021, 18:11
@Rudolf Hauf
- Vy jste ten Rudolf Hauf z Mostu, co jezdí s Rikšou?
- rozdělení jízdního kola na dopravní prostředek nebo zábavu je blbost, auta či motorky se také nerozdělují a plní stejnou funkci, většinou na stejné komunikaci. Nevidím v tom žádný přínos.
- Povinnost helmy (i když já ji nosím všude) je jen přiznání nepříznivých podmínek na komunikacích, které nejsou bezpečné, je to řešení následků, ne příčin. Když vím, že trpím na průjmy po slanině, nejím slaninu. Černé uhlí není řešení na problém.
komentář